大巴車案例展示

時間：2021-10-22作者：廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司瀏覽：297

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• 詞條

  詞條說明

• 什么情況新車也會被強制報廢

  01.未通過或未按時年檢在年檢有效期屆滿后連續3個周期內未取得年檢合格標志的，會被強制報廢！ 注意的是，3個周期并不是3年！ 例如，一輛新開的私家車6年（3個周期）未年檢通過，則會被強制報廢！其他類型的機動車年檢周期如下圖：《道路交通安全法》規定：小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗一次,；**過6年的，每年檢驗1次；**過15年的，每6個月必須來檢驗一次。02.**出國家的排放標準限制經修理或調

• 汽車報廢國外措施

  經驗一：誰生產誰回收的報廢汽車處理模式這種模式受到很多國家的青睞，在德國等歐洲國家，汽車制造企業在新車上市之前，必須出具一份證明，確保即將投入市場的新車的材料回收率和可利用率達到一定標準，否則就拿不到市場準入許可證。在日本，汽車生產企業必須承擔一定的回收任務。根據日本《汽車回收再利用法》規定，汽車生產廠家有義務承擔汽車殘渣、氣囊等*零部件的回收利用以及處理工作。據了解，在豐田等大型汽車生產企業，

• 汽車報廢三大難題

  如果說車源少數量少是當前報廢汽車回收面臨的**個難題，那么技術差資金少則是另一個制約因素。吉林省商務廳市場體系建設處副處長龐宏圖說，不僅是吉林省內，就全國范圍來說，汽車報廢回收企業技術差資金少的短板同樣明顯。像汽車拆解企業需要的防滲漏地面、油水分離器等硬件條件，大多數企業都不具備。當前不少汽車回收企業還是采用氣焊切割加上手工拆卸的原始拆解手段，效率低，效益差。正是由于這個回收終端工作不力，直接拖累

• 平板貨車案例展示