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不銹鋼彎頭是少含有50%的鐵和10.5%的鉻,并還加入如鎳、鈦、鉬等,根據含有休學成分的不同,金屬內部的金相組織也不同,這就有馬氏體型、鐵素體型、奧氏體型、雙相、沉淀硬化型不銹鋼等。衛生級無縫不銹鋼管也有不同的材質。一般工業常用用管奧氏體型不銹鋼材質較多;0Cr19Ni9(USU304)、00Cr19Ni11(USU 304L)、0Cr17Ni12Mo2(USU 316)、00Cr17Ni14Mo
高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度,保證管路的密封要求,車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機,和高壓噴射的直噴汽油機中,能承受發動機運轉過程中所需的油壓。當液壓系統的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管破裂時,可采取粘補法:將軟管破裂處周圍擦試干凈;在軟管破裂處涂上"厭氧"膠、"環氧樹脂"膠、"801"膠或"502"膠中的一種(涂膠的長度約為破裂部位長
鍛造工藝過程一般由以下工序組成,即選取優質鋼坯下料、加熱、成形、鍛后冷卻。鍛造的工藝方法有自由鍛、模鍛和胎膜鍛。生產時,按鍛件質量的大小,生產批量的多少選擇不同的鍛造方法。自由鍛生產率低,加工余量大,但工具簡單,通用性大,故被廣泛用于鍛造形狀較簡單的單件、小批生產的鍛件。自由鍛設備有空氣錘、蒸汽-空氣錘和水壓機等,分別適合小、中和大型鍛件的生產。模鍛生產率高,操作簡單,容易實現機械化和自動化。模鍛
變徑法蘭又名異徑法蘭,它的內徑尺寸與標準法蘭內徑尺寸存在著一定的差異。在工程上,當采用標準法蘭不能與管件、管道相匹配聯接時,改用變徑法蘭。我國法蘭標準有國家標準(GB)與化工行業標準(HG)兩大類,新的化工行業法蘭標準HG/T20592~20635-2009中又采用了以歐盟EN為代表的歐洲管法蘭標準(公稱壓力采用PN表示)與美國ASME為代表的美洲管法蘭體系(公稱壓力采用Class表示),它們在同
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
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