橋梁房屋出現裂縫的原因與處理方法

時間：2022-01-06

作者：河北中固工程橡膠有限公司

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詞條說明
雙組份聚密封膠特性
雙組份聚密封膠外觀為細膩、均勻膏狀物或粘稠體,所以通常也被稱為雙組份聚密封膏，雙組份聚密封膠以液態聚橡膠為主要基料，添加多種化學助劑經特殊高分子材料合成工藝制作而成的常溫下能夠自化交聯的雙組分密封膠，對金屬及混凝土等材質具有良好的粘接性，可在連續伸縮、振動及溫度變化下保持良好的氣密性，可以連續伸縮、振動及溫度變化下保持良好的氣密性，且耐油、耐溶劑、耐久性甚佳。雙組份聚密封膠膠適用于城市
聚閉孔泡沫板產品介紹
聚閉孔泡沫板主要用于混凝土公路伸縮縫接縫板，道橋接縫止水板，水利工程堤壩、護灘、消力坎、護坡、擋阻墻伸縮接縫板，水電、火電工程、水塔底部止水接縫板，建筑用沉降縫、框架結構的填縫板，生活用水廠及污水處理廠水池止水填縫板，機場跑道接縫板、港口、碼頭混凝上接縫板，水洞、隧道混凝土過水接縫板，地鐵、地下通道混凝土止水接縫板。正因為化學交連聚發泡有其*特的優越性
碼頭護舷a碼頭防撞條aD型橡膠護舷
橡膠護舷特點和應用實心橡膠護舷具有較高的吸能和反力，同時具備成本低、使用壽命長、安裝維護簡單等優點，是碼頭、船塢安裝較多的防護裝置。漂浮型橡膠護舷是較新型的護舷裝備，同實心橡膠護舷相對比其主要特點是：壓縮變形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安裝等。通常應用在船到船（ship to ship）、船到碼頭(ship to wharf)駁貨、停靠等場合下；由于其自漂浮特性也特別適合在潮位變化較大的碼頭
盆式橡膠支座的養護方式
橋梁支座的日常養護和支座更換方法及更換工序橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件，一旦出現病害，將影響到上下部結構的使用壽命和交通安全。目前，新建的公路橋梁幾乎全部選用橡膠支座。特別是高速公路橋梁，橡膠支座的用量大，病害多，事故頻繁發生，支座病害處治及更換刻不容緩。盆式橡膠支座的養護盆式橡膠支座的使用期間應每年定期進行一次檢查及養護，主要應進行以下養護工作： 1) 檢查支座錨栓有無剪