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如何添加與換發電機組的冷卻液如何添加與更換發電機組的冷卻液,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。冷卻液添加:發電機組停機和完全冷卻后,才能加入冷卻液,在系統通風和冷卻液未加滿之前不得啟動發電機組。注入冷卻液時,液面應達到位于注水口焊接面下 5 厘米處(或冷卻液液位指示刻度線)。冷卻液加滿后,應啟動并預熱發電機組,同時檢查冷卻液面,決定是否需要補充冷
柴油發電機組水溫高報警停有哪些原因1、柴油發電機組水箱水量不足或水箱漏水2、柴油發電機組水箱雜質多形成的污垢后3、柴油發電機組泵水量不足(水泵磨損嚴重)4、柴油發電機組水溫傳感器已損壞5、發電機組節溫器卡死6、發電機組氣缸套磨損過度7、發電機組氣缸墊沖壞(道與氣缸相通)8、發電機組風扇皮帶磨損過大(壓力不足)9、發電機房通風不夠好10、發電機組**負荷運行。上述就是為你介紹的有關柴油發電機組水溫高報
噴油器是柴油發電機組的重要的噴油系統設備,它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質量,進而影響燃油的燃燒,一旦噴油器發生故障不僅柴油發電機組功率會下降,而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項是非常重要的。⑤噴油器針法的研磨。柴油發電機組噴油器拆解檢查后,如果發現針閥的柱面發生過度磨損,需要更換新品,一旦發現針閥的錐面發生磨損關閉不嚴,可以通過研磨修復針閥。在研磨過程中,注意研磨膏的正
影響發電機組潤滑油質量的因素有哪些?發電機組發動機機油壓力高低標志著潤滑系技術狀況的好壞,若機油壓力過低或過高,則會影響發電機組的潤滑質量。一旦機油壓力出現反常現象,應立即查明原因,予以排除。機油壓力一直很低無論發動機處于何種轉速或何種溫度情況下,機油壓力表指示油壓始終**69kPa,機油壓力警報燈閃亮。其原因主要有:1、發電機組機油油量、油質不符合要求。如油底殼內機油過少;機油變稀、變質,粘性下
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