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詞條說明
為防止已到報廢年限的車輛不法流人銷售市場,每臺報廢車解體全過程都需要通過真實身份審批、初解、照相、歸檔、激光切割、拆解、歸類七大程序流程,規定十分嚴苛。按規定,客車、小汽車等密閉式車體的車輛須將車身砸爛,而卡車等有梁構造車輛須將汽車底盤車梁切斷,使其沒法修補,以避免報廢車再度被別人售出。解體時要對車輛的轉向機、汽車發動機、變速器、窗框梁、前后左右橋這“五大總程”開展破壞性風割解決;車輛損毀拆解存留
報廢車回收意義? ? 1資源節約,我們都知道汽車生產需要大量的鋼鐵,塑料,有色金屬等資源,但是廢舊的汽車上有90%的有色金屬零部件是可以再次被利用的,所以充分回收一輛舊車能夠有效的節約資源,還能產生樂觀的經濟效益? ? 2環境保護,報廢汽車會占用大量的土地,不加強循環利用就會變成到處都是垃圾,報廢汽車的廢油,廢液,廢渣對空氣污染是很大的,如果不及時回收會對土
車子為什么要正規報廢?1.如果是本人名字登記的話,會影響你駕駛證換證或者年審的。2.如果開著報廢車輛發生事故,即便是對方的責任再大,發生人員傷亡的情況,也會需要你來承擔交強險賠償限額的。3.車主如果把車當廢品出售的話,對于發動機號及車架號等車輛的標識,有些違法分子會把車輛的這些標志所保留下來,再安裝到別的車輛上去,一旦這種組裝車發生意外,公安人員是可以同過這些標識直接追蹤到原車車主,而原車主肯定會
報廢汽車回收是汽車流通的最后環節,隨著我國汽車產銷量的持續增長,報廢汽車數量也逐年增加,對報廢汽車進行符合社會發展規律的管理,讓法規較符合環保和“放管服”改革的新要求,是報廢車新規的初衷。新規較大的亮點是允許將報廢機動車“五大總成”出售給再制造企業,提高回收**。所謂“五大總成”是指汽車的發動機、變速箱、前橋、后橋和車架。在**2001年頒布的《報廢汽車回收管理辦法》的規定中,報廢車“五大總成”
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