詞條
詞條說(shuō)明
簡(jiǎn)單判斷電動(dòng)機(jī)繞組的好壞的方法1.如果電機(jī)繞組對(duì)地短路,測(cè)試方法用搖表,搖表一端接地,一端接電機(jī)繞組端子,搖測(cè)下來(lái)絕緣為零。2.如果電機(jī)繞組開路,測(cè)試方法將搖表兩端接電機(jī)繞組兩個(gè)端子,搖測(cè)下來(lái)絕緣大于零。3.電機(jī)匝間短路,用電橋測(cè)試直流電阻。4.使用萬(wàn)用表測(cè)量電阻,相間電阻均勻,不要去管電阻多大,均勻就行。對(duì)大于15KW的電機(jī)你可能怎么量都是0歐姆,那是因?yàn)槿f(wàn)用表的量程太大了。5.還有一種方法,檢
柴油發(fā)電機(jī)功率:柴油發(fā)電機(jī)功率識(shí)別全靠它!
柴油發(fā)電機(jī)功率:柴油發(fā)電機(jī)功率識(shí)別全靠它!柴油發(fā)電機(jī),作為一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,動(dòng)力十足,電力強(qiáng)勁,被廣泛應(yīng)用于日常生產(chǎn)生活。柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率,在國(guó)內(nèi),普遍都是用常用功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的,而在**上又是采用備用功率,又稱為大功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組,市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來(lái)介紹機(jī)組,造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。小機(jī)今兒來(lái)給講解一下,拿走
發(fā)電機(jī)機(jī)組油壓過(guò)低怎么辦?
發(fā)電機(jī)機(jī)組油壓過(guò)低怎么辦?通常,油壓應(yīng)保持在一定的值上。但是,如果發(fā)電機(jī)使用時(shí)油壓過(guò)低,會(huì)影響正常使用,那么是什么因素導(dǎo)致了這樣的問(wèn)題呢?1.柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油太少。在使用發(fā)電機(jī)時(shí),我們必須注意添加發(fā)電機(jī)機(jī)油的問(wèn)題。我們會(huì)做好油壓,確保沒有問(wèn)題,然后租給我們。因此,如果使用時(shí)間長(zhǎng),或者對(duì)方以前不好,但發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油太少,可以及時(shí)添加,以確保一定數(shù)量。2.壓表故障。在租用發(fā)電機(jī)之前,我們必須檢查和確認(rèn)設(shè)備,
柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑方式主要包括哪些方面
柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑方式主要包括哪些方面?柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)減少摩擦阻力,降低功率消耗,減輕零件的磨損,以達(dá)到提高柴油發(fā)電機(jī)組工作可靠性和耐久性,采用的潤(rùn)滑方式主要包括以下幾種:1、壓力潤(rùn)滑對(duì)負(fù)荷大,相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的摩擦面,例如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承和氣門搖臂軸等都利用機(jī)油泵采用潤(rùn)滑強(qiáng)度較大的壓力潤(rùn)滑。2、飛濺潤(rùn)滑對(duì)外露表面、負(fù)荷較小的摩擦面,例如凸輪與挺桿、活塞銷與銷座及連桿小頭等,一般采用
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