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最近,中國商務部會同交通運輸部、國家**、工信部、海關總署等頻頻表態并聯手提升海運運力、提高中歐班列運輸效率,增加集裝箱供應。中國在用看得見的手提升國際運輸能力,有效穩定并下調國際航運和運輸價格,助力國際貨運供應鏈正常運行,支持全球抗擊疫情復蘇經濟。去年以來,國際航運價格持續攀升,全球海運運力不足、運價大幅上漲,尤其是外貿物流領域出現集裝箱“爆艙”、運價和運輸成本大幅上漲。這對全球進出口貿易,以
記者10月4日從中國鐵路昆明局集團獲悉,截至10月3日中老鐵路已開通10個月,累計發送旅客739萬人次,累計運輸貨物851萬噸(其中跨境貨物154萬噸),開行的“瀾湄快線”國際貨物列車突破200列?!盀戜乜炀€”國際貨物列車是中老鐵路固定循環的“客車化”貨運產品,具有通關速度快、運行速度高、到貨時間可控等特點,自開行以來,受到許多跨境運輸企業的青睞和選擇。中老鐵路開通以來,中國鐵路昆明局集團為企業貨
中老鐵路萬象南站換裝場7月1日建成投用 中老泰鐵路實現互聯互通 陸海聯運國際物流通道更加便捷暢通
北京時間7月1日,中老鐵路萬象南站換裝場正式建成投用,首批跨境集裝箱貨物在此完成標準軌與米軌間換裝后,駛向泰國林查班港。這標志著中老泰鐵路實現互聯互通,陸海聯運國際物流通道更加便捷暢通。中老鐵路采用國際標準軌,軌距為1435毫米,泰國鐵路采用米軌,軌距為1000毫米,兩種鐵路貨物運輸的互聯互通需要進行換裝作業,即將貨物從一種軌距的車輛卸下裝到另一軌距的車輛上。此次建成投用的萬象南站換裝場北向連接中
中國(云南)自由貿易試驗區(以下簡稱“云南自貿試驗區”)中老鐵路“一單制”首單發車儀式30日在昆明王家營西集裝箱中心站舉行。共計23車46箱滿載云天化集團有限責任公司1200余噸、貨值120余萬美元貨物的列車從王家營西站緩緩駛出。此次試單經鐵路、公路兩種運輸方式,將完成從中國昆明經磨憨到老撾萬象的跨境運輸,采取整列“鐵路快通”通關模式,使用一張運輸單證,并由中國銀行云南省分行依托該運輸單證提供金融
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