詞條
詞條說明
蘇里南定制起重機(jī)壓板工廠 1斜楔體裂損時更換為新品 在軌枕制造廠的扣件預(yù)組裝程序:(1)清除預(yù)埋鐵座前表面的砂漿,清理兩預(yù)埋鐵座間的軌枕承軌面 20.39m、4500m以上曲線半徑段,≤32m與普通線路比較,無縫線路在相當(dāng)長的一段線路上消滅了鋼軌接頭,因而具有行車平穩(wěn)、旅客舒適、節(jié)省接頭材料、降低維修費(fèi)用、延長線路設(shè)備和機(jī)車車輛使用壽命等優(yōu)點(diǎn) ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)
西藏BS75R鋼軌夾板工廠 8kg,9kg,12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,P38kg,P43kg,P50kg,P60kg,QU70,QU80,QU100,QU1205通用要求 3軸箱定位裝置螺栓按照材料分:碳鋼的級別與不銹鋼的級別不一樣。 下旁承采用常接觸彈性旁承旁承塊式間隙旁承熱處理后機(jī)械性能(900℃淬火,600℃回火) 進(jìn)一步的,每個所述螺桿的底面均固定連接有
山東天車聯(lián)接壓板 車站鐵路壓板生產(chǎn)廠家
山東天車聯(lián)接壓板 車站鐵路壓板生產(chǎn)廠家 緊壓功能a)轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架:用1mm塞尺插入磨耗板和側(cè)架立柱的間隙,任一處插入深度不得大于13mm; 36.2轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K1型轉(zhuǎn)向架下旁承上平面和下心盤上平面的距離(含磨耗盤)宜為(86±2)mm,的h,**可調(diào)整下旁承墊板,下旁承調(diào)整墊板總厚度為2~25mm,數(shù)量為1~3塊。(1)、標(biāo)志。六角頭螺栓和螺釘
江蘇五孔鐵路連接板制造工廠 5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等;側(cè)架下平面至軌面高165mm 5.6橫跨梁托變形時調(diào)修或換,裂紋或腐蝕深度大于30%時換,孔徑磨耗大于3mm時焊修或換。2、預(yù)留孔法:設(shè)備就位,將孔洞打掃干凈,將地腳螺栓放入孔中,設(shè)備定位找正后再用比原基礎(chǔ)高一級的無收縮細(xì)石混凝土進(jìn)行澆灌,搗固密實(shí)。一次埋入之地腳螺栓中心至基礎(chǔ)邊緣的距離不應(yīng)小于4d(d為地腳螺栓
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
手 機(jī): 13913202572
電 話: 0512-83639018
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com