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相比熱成像與視頻識(shí)別技術(shù),毫米波人員監(jiān)測(cè)雷達(dá)較適用于通道人數(shù)統(tǒng)計(jì)?


    巍泰技術(shù)(武漢)有限公司專(zhuān)注于測(cè)速預(yù)警雷達(dá),智能交通雷達(dá),人員監(jiān)測(cè)雷達(dá)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 巍泰技術(shù)道路交通測(cè)速預(yù)警微波/毫米波雷達(dá)傳感器解決方案

    日漸復(fù)雜的道路交通環(huán)境,相繼出臺(tái)的國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),逐步普及的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能硬件技術(shù),使我國(guó)智能交通管理系統(tǒng)需要不斷向智能化、全面化、準(zhǔn)確化、實(shí)時(shí)化方向發(fā)展,要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)必須依賴(lài)可靠、實(shí)時(shí)和準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)。微波/毫米波雷達(dá)因其探測(cè)性能穩(wěn)定,環(huán)境適應(yīng)性良好等先天優(yōu)勢(shì),能夠全天候采集客觀、有效的道路交通信息,為交通監(jiān)測(cè)、預(yù)警、控制、分析、決策、調(diào)度和疏導(dǎo)等提供智能化手段與技術(shù)支撐。目前

  • 巍泰技術(shù)霧區(qū)智能行車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)微波雷達(dá)與紅外對(duì)射技術(shù)應(yīng)用對(duì)比

    高速公路事故高發(fā)的險(xiǎn)危路段對(duì)道路總體運(yùn)營(yíng)安全影響顯著,較多事故發(fā)生在“黑點(diǎn)”即團(tuán)霧、暗冰、橫風(fēng)等易發(fā)路段與急彎、長(zhǎng)下坡等設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低路段。特別是暴雨、大霧、霧霾等低能見(jiàn)度環(huán)境易發(fā)路段對(duì)高速公路車(chē)輛通行安全影響較大,容易發(fā)生追尾、側(cè)翻、撞壁等事故。秋冬季節(jié),我國(guó)高速公路連環(huán)追尾多發(fā)生在團(tuán)霧易發(fā)路段。高速霧區(qū)智能行車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)是一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)霧區(qū)道路交通環(huán)境設(shè)計(jì)的智能霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng),是一款基于創(chuàng)新的霧區(qū)道路

  • **低功耗低成本高速霧區(qū)智能行車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)車(chē)輛檢測(cè)雷達(dá)WTR-562-X

    目前霧天行車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)常見(jiàn)的車(chē)輛檢測(cè)單元包括紅外對(duì)射與微波雷達(dá)。相對(duì)于微波雷達(dá),紅外對(duì)射裝置存在如下問(wèn)題:(1)惡劣天氣影響,易衰減易誤報(bào)。紅外對(duì)射易受溫度、光線、天氣等環(huán)境干擾,一旦遇到沙塵、下雨等惡劣天氣,其探測(cè)器衰減程度非常大,誤報(bào)率飆升。(2)探測(cè)范圍有限。紅外對(duì)射(主動(dòng)式紅外)探測(cè)器又可以被稱(chēng)為光束遮斷感應(yīng)探測(cè)器,一組設(shè)備一邊**紅外光束,另一邊接收數(shù)據(jù),一旦光束被某物體遮斷就會(huì)發(fā)出報(bào)警。

  • 霧區(qū)行車(chē)安全誘導(dǎo)系統(tǒng)車(chē)輛檢測(cè)選毫米波雷達(dá)?還是對(duì)射紅外?

    眾所周知,團(tuán)霧對(duì)高速公路交通安全較具危害性,易在車(chē)流量大的路段引發(fā)多車(chē)追尾事故,引發(fā)交通事故的概率比平時(shí)高出幾倍甚至幾十倍,被稱(chēng)為高速公路的“流動(dòng)**”。而霧區(qū)行車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng),則能夠有效為車(chē)輛提示前方車(chē)輛的車(chē)距,減少霧區(qū)交通事故的發(fā)生,即使在大霧茫茫、能見(jiàn)度較低的情況下,駕駛?cè)藛T也能夠通過(guò)燈光預(yù)警信號(hào)提前發(fā)現(xiàn)前方是否有車(chē),車(chē)距多少。信息采集單元是霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng)中的基礎(chǔ)設(shè)置,負(fù)責(zé)對(duì)霧天環(huán)境下周邊范圍內(nèi)過(guò)

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