詞條
詞條說明
除少數(shù)合成橡膠外,天然橡膠和大多數(shù)合成橡膠都是易燃或可燃材料,尤以天然橡膠和烴類合成橡膠為基。由這些橡膠材料制成的輸送帶亦具有可燃性或易燃性,而且燃燒時發(fā)熱量大,火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤欤⑨尫懦龃罅康臒焿m或有刺激性、腐蝕性、毒害性氣體。因此,如何使易燃的輸送帶變得阻燃、低煙、低毒,已成為近年來國內(nèi)外著力研究的課題。使用橡膠材料具有阻燃性的方法較多,其中比較簡便、經(jīng)濟而又具有實效的方法是在橡膠材料中加入阻燃
煤礦用橡膠輸送帶打滑會造成嚴重的磨損,其是在一定的條件下發(fā)生的,當環(huán)形輸送帶的工作阻力達到摩擦力的極限值時,皮帶就會在與設(shè)備的接觸面打滑,從而使得橡膠帶無法進行正常的運作,還會對帶體造成較為嚴重的磨損,過程中大量的熱量將會產(chǎn)生,從而使得輸送皮帶在磨損與熱量的雙重作用下不斷損壞,直至斷裂;為了保證皮帶輸送機設(shè)備能夠正常的工作,因此礦用輸送帶必須要滿足以下幾個條件:1、作用在輸送皮帶上的張力應(yīng)使得傳動
皮帶輸送機的卸料車主要由車架、滾筒組、托輥組、驅(qū)動裝置、行輪組、漏斗等組成。卸料小車的原理為:將卸料小車串聯(lián)在皮帶機上,根據(jù)不同物料的堆積角,選擇卸料小車的提升角度,可使物料隨卸料車角度提升一定高度。然后根據(jù)需要通過設(shè)置在卸料車頭部漏斗實現(xiàn)單側(cè)卸料或左右兩側(cè)同時卸料,皮帶可通過滾筒迅速改向,使其重回前方。卸料車軌道鋪設(shè)在皮帶機中間架上,卸料車可以沿其軌道在自帶動力的牽引下前后移動,實現(xiàn)多點卸料。皮
在購買新的輸送帶時,許多客戶通常會對材料規(guī)格型號的選擇產(chǎn)生疑問。他們不清楚哪種材料是好的,有時還對消費感到困惑。青島聯(lián)眾總結(jié)了一些知識,希望以后能對大家有所幫助。1PVC材料聚氯乙烯被稱為聚乙烯。PVC輸送帶織物層數(shù)一般為1~3層,總厚度接近中間1mm~11.5mm(不同織物層數(shù)匹配帶厚),并匹配表面涂層厚度。中間接近0.5mm~6.5mm,但不同厚度可根據(jù)客戶的滿意度定制,如PVC輸送帶,商品紡
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青島現(xiàn)貨供應(yīng)擋邊傳送帶 隔板輸送帶 S型W型裙邊運輸帶 可現(xiàn)場安裝

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