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霍爾傳感器在發(fā)電機(jī)功率測量系統(tǒng)中的應(yīng)用
摘要:文章分析了霍爾元件測量發(fā)電機(jī)輸出功率的原理,并根據(jù)建立的數(shù)學(xué)模型設(shè)計霍爾元件測量交流電源功率的電路,通過理論計算確定所用元件參數(shù)(交流電源、交流磁場源電路設(shè)計)。根據(jù)軟硬件的設(shè)計,做出了一個簡單的測量裝置。通過實驗數(shù)據(jù)的處理以及誤差分析,驗證了本設(shè)計的合理性。關(guān)鍵詞:霍爾元件;發(fā)電機(jī);輸出功率;交流磁場源0引言霍爾電流、電壓傳感器是近十幾年發(fā)展起來的測量電流、電壓的新一代工業(yè)用電量傳感器,是
智能操控裝置開關(guān)柜智能操控裝置帶有語音防誤提示功能,發(fā)出語音信號能及時提醒操作人員,以防操作人員在不清楚當(dāng)下設(shè)備是否安全情況下錯誤操作,從而發(fā)生危險。當(dāng)斷路器為合閘狀態(tài),而接地開關(guān)為分閘狀態(tài)時,誤將手車從試驗位置推到工作位置,會反復(fù)出現(xiàn)語音提示“請分?jǐn)嗦菲鳌薄.?dāng)接地開關(guān)合閘狀態(tài),而斷路器為分閘狀態(tài)時,誤將手車從試驗位置到工作位置時,會反復(fù)出現(xiàn)語音提示“請分接地開關(guān)”。當(dāng)柜體主回路通電時,如果檢測到
摘要:提出了針對數(shù)量眾的充電樁計算充電負(fù)荷時所需需要系數(shù)的一種替代方法,闡述了二者適用背景的相似性,并針對其可行性進(jìn)行了相關(guān)論述。數(shù)發(fā)眾的新能源汽車在相對集中的時間充電(尤其是與居民用電高峰重的惰況下)對電網(wǎng)是一個嚴(yán)峻的考驗,提出了一種充分利用既有變配電室錯對新能源汽車充電的方式,從而可避免建設(shè)充電樁**變配電室的解決方案。闡述了新能源汽車車庫電氣設(shè)計時,在充電樁負(fù)荷等級的確定、消防、安裝及安穩(wěn)方
淺談現(xiàn)代建筑照明中的智能照明控制系統(tǒng)
摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的不斷發(fā)展,科學(xué)技術(shù)在建筑中的應(yīng)用不斷地擴(kuò)大,人們對物質(zhì)文化和精神生活水平有了更高的追求,就當(dāng)今建筑的發(fā)展來說,智能化已經(jīng)成為主流,涵蓋多個方面,包括:空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。但是,智能照明在我國一直沒有引起足夠的重視,大部分建筑物采用的照明依然是傳統(tǒng)的照明控制方式,因此,本文就智能照明系統(tǒng)在現(xiàn)代建筑中的應(yīng)用進(jìn)行分析, 繼而使人們認(rèn)識智能
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
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