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詞條說明
遼寧Q235螺紋道釘、鐵路道釘定制 2.單根軌枕換17、300型彈條扣件系統(tǒng)(W300-1a,W-300-lu) 9.2上拉桿托架滾軸上的開口銷規(guī)格為φ3.2mm×20mm,開口銷須卷起貼靠滾軸。 轍叉部分主要包括轍叉、護(hù)軌、主軌及其它聯(lián)結(jié)零件。轍叉與護(hù)軌組成一個(gè)整體,共同配合發(fā)揮作用。 魚尾螺栓分類,按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭
南京5.6級鐵路道釘公司 主要技術(shù)特征轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架搖枕適應(yīng)寬斜楔槽,B級鋼中部有孔適應(yīng)窄斜楔槽ZG235-40或B級鋼;下心盤1.下心盤直徑355mm2.采用盤形尼龍磨耗盤1.下心盤直徑305mm如果在抽樣檢驗(yàn)方案的合格判斷規(guī)則中只利用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)的結(jié)果,即是計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)方案(以下簡稱計(jì)數(shù)抽檢方案);如果僅利用計(jì)量檢驗(yàn)的結(jié)果,即是計(jì)量抽樣檢驗(yàn)方案 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品
丹麥熱浸鋅軌道壓板生產(chǎn)廠家 采用本體取樣,直接用線切割機(jī)分別將鑄態(tài)及熱處理后鑄件剖開,從中部切取并制備成10mm×15mm金相試樣若干 試驗(yàn)結(jié)果及試驗(yàn)報(bào)告1.同類彈條3個(gè)試樣經(jīng)5×10次荷載循環(huán)后,均無宏觀損傷且殘余變形不大于1mm方為合格 裝用這種旁承,可有效阻止轉(zhuǎn)向架或車體的搖頭運(yùn)動(dòng),增加車體在轉(zhuǎn)向架上的側(cè)滾穩(wěn)定性67年定型,68、73年兩次修改 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量
內(nèi)蒙古P75軌道接頭夾板制造廠家 ③準(zhǔn)備注漿設(shè)備和注漿材料;標(biāo)準(zhǔn):GB11264-89GB2585-2007YB/T5055-93 10.1裝用符合圖樣Q/QC56-的新品止退開口銷,止退開口銷安裝時(shí)防護(hù)套長徑方向須和開口銷尾部劈開方向一致,安裝時(shí)護(hù)套不得發(fā)生軸向移動(dòng)或旋轉(zhuǎn),不得阻礙開口銷尾部劈開,敲擊力的方向應(yīng)該和開口銷的軸線同向。安裝后,引導(dǎo)芯擋片應(yīng)為自然彎曲狀態(tài),開口銷尾部靠引導(dǎo)芯斜楔的斜
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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