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漯河TR37鋼軌防爬器制造工廠 請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種鐵路軌道支撐板,包括支撐板本體20,支撐板本體20的上表面開設(shè)有兩組相對稱的滑槽5,支撐板本體20的內(nèi)部開設(shè)有兩個相對稱的空腔9,兩個空腔9分別與兩組滑槽5相連通,每個滑槽5的內(nèi)部均卡接有與滑槽5相適配的滑塊8,每個滑塊8的上表面均固定連接有固定板3,每個固定板3的上表面均固定連接有兩個相對稱的固定桿11 (4)鋪設(shè)
塞爾維亞PA6尼龍軌距塊廠家 5.7下心盤組裝時,應(yīng)使用新品FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母,加裝φ4mm開口銷,并配套使用強度滿足GB3098.1規(guī)定的10.9級,精度等級符合GB9145標(biāo)準(zhǔn)6g要求的新品螺栓,螺栓頭部應(yīng)有10.9級標(biāo)記;裝用BY-B型防松螺母時,應(yīng)安裝彈簧墊圈 4.道岔區(qū)鋼軌設(shè)置1:40軌底坡或軌**坡,扣件采用Ⅱ型彈條分開式扣件,軌下均設(shè)置鐵墊板 3.根據(jù)權(quán)利要求1所
黃岡重載鐵路混凝土岔枕預(yù)埋鐵座、QT450-10預(yù)埋鐵座制造工廠
黃岡重載鐵路混凝土岔枕預(yù)埋鐵座、QT450-10預(yù)埋鐵座制造工廠 2轉(zhuǎn)D21型承載鞍**面剩余厚度小于20mm(從鞍面至圓弧高點處的距離)時; 試驗使用的鋼軌在整個試驗長度上應(yīng)為相同等級和斷面 一、路堤與橋臺過渡段導(dǎo)曲線支距是指直股基本軌工作邊至導(dǎo)曲線上股工作邊的垂直距離 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗中心、理化
周口ASCE80鋼軌防爬器生產(chǎn)工廠 交叉支撐裝置采用下交叉支撐裝置與轉(zhuǎn)K2相同 對于供螺旋道釘旋人的螺旋套管,荷載應(yīng)通過旋入至設(shè)計深度的螺旋道釘施加到套管上 進(jìn)一步的,所述合成摩擦塊的底部兩端設(shè)有弧形角,合成摩擦塊的材料為黏合劑、石墨、鉀長石、海泡石纖維、鋼纖維等材料配比形成的合成材料 70型扣板式扣件,這種扣件由扣板、鐵座、螺紋道釘、軌下絕緣緩沖墊板、墊片、及錨固部分等組成 ?昆山艾
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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