適配于小松電噴發動機高壓共軌油泵廠家

時間：2023-01-13作者：莆田市中路通貿易有限公司瀏覽：150

莆田市中路通貿易有限公司專注于油泵油嘴,共軌噴油嘴,柴油泵VE泵頭等, 歡迎致電 13386901109

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  詞條說明

• 噴油器的產品描述

  莆田中路通機械有限公司是一家從事柴油機燃油系統精密偶件研發、制造、銷售為一體的專業企業，產品廣泛應用于輕、中、高功率柴油發動機，涵蓋汽車、輕型車輛、重型車輛和非道路車輛，以及海洋運輸設備、和工業領域。目前擁有柴油噴射系統的標準化生產能力，在油泵油嘴行業中占有明顯的技術優勢。?噴油器的產品描述?平整，光滑噴霧模式-最大限度地減少柴油泡沫和虛假關閉?超長錨春天-保持噴嘴固定在大多數大型填充開

• 適配于卡特彼勒320D挖掘機油嘴壓力墊廠家

  當平面凸輪最高點與滾輪接觸時，柱塞處于上止點。平面凸繼續轉動，滾輪沿平面凸輪下降段下滑，柱塞下行并同時旋轉，其進油槽與分配套筒上的進油孔接通，此時柱塞上的出油槽已轉過分配套筒上的出油孔而關閉，柴油經過電磁閥和分配套筒上的進油孔進入柱塞腔。?當柱塞到達下止點進油過程結束時，平面凸輪已旋轉到最低點與滾輪接觸。（2）壓縮噴油過程當平面凸繼續旋轉時，滾輪沿凸輪的上升段升起，柱塞上行壓縮柴油，并同

• 適配于大宇客車發動機噴油器閥組件廠家

  高壓共軌柴油直噴技術（Common Rail Direct Injection，縮寫：CRDI）是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環系統中，將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油機器。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管，通過公共供油管內的油壓實現精確控制，使高壓油管壓力大小與發動機的轉速無關，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度。柴油機共軌技術

• 適配于東風雷諾共軌噴油器總成廠家

  噴油器的維護要點①定期檢查和調整噴油器，一般每工作700小時就要進行噴油器的檢查，進行缸蓋和針閥的疏通，使得噴孔的壓力能夠維持正常，可以拔出針閥，放入木片和銅片將積炭加以，裝復后進行調試，一般要求各缸的配用壓力要大于1MPa[1]。進行噴油器壓力檢查的時候，放掉油路中的空氣，緩慢手動壓動手柄，調整壓力，符合壓力表正常要求的讀數，調整增加墊片，增加噴油壓力，狀態良好下的噴油泵應該能夠達到要求的厚度，