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國芯思辰|海速芯8位MCU TM52F1363滿足光伏功率優化器控制功能
傳統的連接方式中,光伏發電系統由于存在短板效應,在光照不均勻或者遮擋時會大大降低發電效率。而采用功率優化器可以減小光照不均對發電的影響,提高轉換效率。使用功率優化器的系統框圖光伏功率優化器安裝在每塊電池板的背面,監控每塊電池板的電流、電壓、溫度、功率輸出和發電量等信息,對電池板的最大功率輸出點進行追蹤并深度優化。功率優化器結構圖作為功率優化器的**處理器,這里提到海速芯(原“十速”)提供的TM52
國芯思辰 | BTD21520x用于電機驅動器,絕緣電壓高達5700Vrms
電機驅動器是在電機運行中通過控制電機的旋轉角度和運轉速度,來實現對占空比的控制來達到對電機怠速控制的方式。對于電機應用而言,除了需要挑選適合的電機類型,驅動控制是電機提升能效的關鍵所在,因此,如果能找到一款合適的電機驅動芯片,便能夠在開發效率、系統能效、集成度和可靠性等多方面助力電機方案的設計。點擊輸入圖片描述(較多30字)基本半導體BTD21520x是一款雙通道隔離式驅動器,產品峰值拉電流達4.
國芯思辰|基本半導體碳化硅肖特基二極管B2D10120HC1應用在高效率3.3kW車載充電機方案中
車載充電機,俗稱車載OBC,是指安裝在電動汽車上的充電機,其中OBC全稱為On Board Charger,可實現交流輸入(85VAC~265VAC)/直流輸出(200VDC-400VDC)的功能,其電路的**架構通常由整流、PFC升壓、LLC逆變、輸出整流四部分組成,框圖如圖所示:3.3kW車載充電機框圖通常3.3kW車載充電機輸出整流部分采用硅基技術的器件,工作過程中存在電荷能量的儲存,造成關
國芯思辰|拍字節鐵電隨機存儲器PB85RS128C替代FM25V01-G用于汽車尾門控制器,待機電流較大值為10μA
在諸多工業、汽車等對產品可靠性有高要求的應用場景中,如BMS,會使用存儲器來儲存系統中的重要信息,這得益于存儲器本身的特性,數據保存期限久、耐久性出色、擦寫次數高。FRAM在眾多存儲產品中脫穎而出,越是對使用有限制、有要求的場景,就越會使用FRAM來存儲系統中的重要信息,在一汽車尾門控制器中,就有使用拍字節的PB85RS128C,本文將詳細介紹相關參數及應用。PB85RS128C是一種標準的FRA
公司名: 國芯思辰(深圳)科技有限公司
聯系人: 李子杰
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