貨物保管的8項(xiàng)原則

時(shí)間：2023-02-02作者：云南洲運(yùn)物流有限公司瀏覽：214

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• 詞條

  詞條說明

• 船運(yùn)提單和貨代提單區(qū)別

  在**貿(mào)易中，我們會(huì)遇到買家要求出口方提供海運(yùn)提單或者貸代提單，那二者到底有什么區(qū)別？海運(yùn)提單（MARINE/OCEAN B/L）具有三種功能：一是承運(yùn)人或其代理人收到貨物后，簽發(fā)給托運(yùn)人的一種貨物收據(jù)。二是承托雙方運(yùn)輸契約成立的憑證。三是收貨人在貨物到達(dá)地提取貨物的物權(quán)憑證。與海運(yùn)提單相對(duì)應(yīng)的是租船提單（CHARTER PARTY B/L）和多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（MULTIMODAL TRANSPORT

• 貨物保管的8項(xiàng)原則

  在倉庫管理中，有一些可以通用的貨物保管原則，通過這些原則，可以幫助我們較為輕松的管理倉庫，避免倉庫混亂，通道擁擠，貨物擺放雜亂的問題我們一起來看看，貨物保管的原則吧!一、面向通道原則為使物品出入庫方便，容易在倉庫內(nèi)移動(dòng)，基本條件是將物品面向通道保管。二、**先出原則時(shí)間在前收進(jìn)的貨陳列在后收進(jìn)的貨的**，確保生產(chǎn)日期在**的商品先銷售。是指根據(jù)先入庫先發(fā)出的原則，對(duì)于發(fā)出的存貨以先入庫存貨的單價(jià)計(jì)

• 干散貨運(yùn)受益于集運(yùn)溢出效應(yīng)

  遠(yuǎn)洋運(yùn)輸互聯(lián)互通，對(duì)一種船型的較高需求可能會(huì)影響不同種類船型的供需基本面。近期，集裝箱運(yùn)輸需求旺盛，其溢出效應(yīng)正在提振干散貨航運(yùn)的基本面，推升其即期運(yùn)價(jià)升至20世紀(jì)以來的較高水平。船型間的傳遞效應(yīng)市場(chǎng)效應(yīng)主要通過三種方式從一個(gè)航運(yùn)板塊傳遞到另一個(gè)板塊：一是船舶改變了裝載貨物的類型，比如有涂層的油輪既可以運(yùn)輸成品油，也可以運(yùn)輸原油;二是貨物改變了運(yùn)輸船型，比如當(dāng)干散貨船租金上升時(shí)，一些谷物托運(yùn)人就轉(zhuǎn)

• 國際空運(yùn)

  提供快速、安全、便捷、*的空運(yùn)服務(wù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都為客戶把關(guān)，實(shí)現(xiàn)成本效益的較佳化。我們依靠較靈活的空運(yùn)能力、及時(shí)反應(yīng), 確保高**與高時(shí)效要求的貨物按時(shí)抵達(dá)目的地。不論您的貨物是在亞太地區(qū)還是**其他范圍內(nèi)運(yùn)輸，我們都能為您定制較快抵運(yùn)、較佳航線及成本較優(yōu)的運(yùn)輸方案。擁有專業(yè)的空運(yùn)操作團(tuán)隊(duì)，為您提供空運(yùn)提貨，訂艙，商檢，買單，報(bào)關(guān)、監(jiān)管倉轉(zhuǎn)運(yùn)，F(xiàn)OB中國香港派送、代購保險(xiǎn)，實(shí)時(shí)反饋貨物追蹤信息等一站