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7月5日,河南省路網重點工程項目之一的焦平高速項目業主及中交集團東南公司**一行蒞臨上海**樹新材料科技有限公司,對該項目的防水材料供應商及相關技術進行技術交流和實地考察。焦作至平頂山高速公路新密至襄城段(以下簡稱焦平高速新襄段)是河南省高速公路“13445工程”*二批切塊項目,路線全長95.509公里,其中鄭州市境11.145公里,許昌市境62.966公里,平頂山市境21.398公里,是河南省高
住建部發文批準《建筑與**工程防水通用規范》,編號為GB 55030—2022,自2023年4月1日起實施。首先,該規范的實施將進一步提高防水工程施工的標準化、規范化,確保施工質量的穩步提升。其次,該規范將促進行業技術革新和創新,推動防水材料和防水技術的優化和升級。最后,該規范的實施還將加強監理的作用,提高防水工程施工管理的效率和質量。 不過,強制性規范實施以后,各區域、各項目類型如何落實,還存在
在隧道與地下工程學科體系中,防水技術作為關鍵技術分支,持續進行著理論突破與工程實踐的雙重挑戰。值此行業發展關鍵階段,由西南交通大學蔣雅君教授**編著的《隧道工程噴膜防水襯砌結構力學特性》正式出版。學術貴知音|作者寄語本書是西南交通大學研究團隊出版的*三本關于隧道工程噴膜防水技術研究成果的專著。如果說,《隧道及地下工程噴膜防水》《隧道噴涂防水技術及工程實踐》,是從搭建隧道工程噴膜防水體系,進而揭示結
在我國建筑與**建筑工程中,滲漏水問題一直是質量控制的難題。然而,隨著建筑結構外包皮膚式防水理念的普及以及采用具有反向粘接功能的防水材料和工藝,這一難題得到了有效解決。特別是丙烯酸鹽噴膜防水材料的預噴反粘技術,為地下室底板和**工程的后澆混凝土提供了強有力的防水**。后澆混凝土的預鋪反粘防水工藝預鋪反粘工藝是一種在地下室底板或**工程后澆混凝土施工前,預先鋪設或噴涂具有與后澆混凝土形成牢固粘接效果
公司名: 上海**樹新材料科技有限公司
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