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四川起重軌壓板 工礦鐵路壓板工廠 2、日本102型彈片扣件近年生產的新型轉向架型號主要有7種:轉8G、轉K1、轉K2、轉K3、轉K4型、轉K5、轉K6等。 5.1承載鞍裂紋或變形時換為新品,不得焊修;轉8A型轉向架原裝用的Ⅰ型承載鞍須換為Ⅱ型。(1)、標志。六角頭螺栓和螺釘(螺紋直徑≥5mm)。需在頭部面用凸字或凹字標志,或在頭部側面用凹字標志。包括性能等級、廠標。碳鋼:強度等級標記代號由
河南MTH鋼軌扣板、M20型軌道壓板定制生產 答:轉K1型轉向架是指裝用4個軸箱一系八字形橡膠剪切墊和側架中交叉支撐裝置的三大件貨車提速轉向架,高運行速度為120km/h 這是歐洲標準*有的試驗 尼龍樹脂管是指采用尼龍材料經擠出成型的軟管做內芯,以高強度工業纖維或鋼絲經編織或纏繞增強后形成的高壓力軟管高低調整量20,左右調整量為±10 扣板扣件系統是軌道扣件系統的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是K
保山QU80輕軌橡膠墊板廠家 規格:UIC50/UIC54/UIC60軌下和鐵墊板下均使用橡膠墊板,軌下墊板有兩種,一種厚度為7~8mm、剛度為120kN/mm,另一種厚度為12~14mm、剛度為50kN/mm ?橡膠墊板的特點: 1、減震性、防老化性、耐磨性、穩固性、抗高低溫性較強,產品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、TPU、高密度聚等組合,產品彈性高,且在各種溫度下不易
銅川50KG輕軌橡膠墊片廠家 (一)普通螺紋:牙形為三角形,用于連接或緊固零件 WJ-7型扣件養護維修要求:(1)發現鋼軌空吊和高低、水平不平順時,應及時墊入調高墊板 隨著汽車的小型化、電子電氣設備的高性能化、機械設備輕量化的進程加快,對尼龍的需求將較高較大 客運專線無碴軌道扣件在軌道結構中占和發揮較其重要的地位和作用,鋼軌扣件是關系到無碴軌道成敗的一項重大關鍵技術 隨力強,防震性能,絕緣性能好
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
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