詞條
詞條說明
浙江MTH鋼軌扣板、M16型軌道壓板工廠 線路允許速度120km/h(含)以下區段的正線道岔,采用固定型轍叉道岔;線路允許速度120km/h以上至160km/h(含),或貨車軸重25t(含)以上區段的正線道岔,采用可動心軌道岔或固定轍叉道岔;線路允許速度160km/h以上區段的正線道岔,須采用可動心軌道岔軸箱橡膠墊無水平軸箱橡膠墊 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎)的零件
呼倫貝爾重軌岔枕預埋鐵座、QT500-7預埋鐵座工廠 適用于標準軌距鐵路直線及半徑≥300mm的曲線地段,與50kg/m、60kg/m鋼軌相聯結 對于可彎尖軌的道岔,還應在尖軌頭刨切起點附近設*二拉桿,以保證基本軌與尖軌的密貼以及小輪緣槽不小于65m 搖枕適應寬斜楔槽,B級鋼適應寬斜楔槽,B級鋼混凝土枕由于重量大、剛度大的特點,對扣件性能要求較高,對其扣壓力、彈性和可調性均有較嚴格的要求 &nb
秦皇島ASCE75鐵路防爬器定制 33除轉K1、轉E21、轉E22型外,中心銷插入搖枕長度及露出長度均不小于mm 由于開始時采用5mm厚的EVA墊板剛度很大(大于50kN/mm),導致了不少的軌枕出現裂紋和彈條脫落,因此就研了落錘沖擊的方法來比較不同剛度的墊板對軌枕彎曲應變的影響 該轉向架由H型整體焊接構架、軸箱彈簧懸掛裝置、輪對、彈性常接觸式旁承及基礎制動裝置等5部分組成 鋼軌聯結零件分中間聯
重慶軌道M16RF型MTH扣板工廠 調高墊片Upf,道岔的高低通過調高墊片Upf進行調整,道岔出時,按設計配置(通常是厚度為6mm的調高墊片Upf6)發聲功能 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎)的零件,又稱中間聯結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統分為:彈片扣件系統、扣板扣件系統、彈條扣件系統。 為使其調高量達到4
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
¥18.00
¥15800.00
¥4000.00
¥380.00
tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00
DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00