叉車電阻式加速器和霍爾式加速器的常用種類和主要參數

時間：2024-01-15

作者：煙臺世通物流設備有限公司

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叉車發動機常見故障現象以及大修流程
? ? ? ?叉車發動機常見故障現象以及大修流程：叉車柴油發動機長期使用后往往出現燒機油冒藍煙，動力不足和發動機異常噪音例如敲缸的故障現象之后則需要進行大修，大修涉及的配件項目包括發動機六配套，缸體，油底殼，缸蓋，缸墊，缸蓋螺絲，噴油嘴，大修包，噴射泵，水泵，進排氣門，連桿，機爪墊，風扇皮帶，機油，機油濾芯，柴油濾芯，油水分離器等，基本維修項目包括發動機總成
叉車轉向系統的常見故障與原因分析
1）??? 轉向沉重：轉向器組合閥塊的入口單向閥損壞堵塞了油路入口，轉向管柱損壞導致轉動需要力矩變大，轉向柱與轉向器連接位置干涉，轉向器閥芯存在徑向或軸向阻力，液壓油回油濾芯堵塞，液壓泵故障輸出壓力低（不僅轉向沉重，升降傾斜均無力緩慢），液壓管路中存在堵塞的位置導致液壓流量減小，從而造成轉向沉重，分流閥溢流閥閥芯雜質堵塞.2）??? 叉車
叉車變速箱濾芯的結構原理
? ? ? ? ?叉車變速箱濾芯的基本結構和原理類似于叉車機濾和柴濾，都是由濾紙，金屬外殼和基座等三個主要部分構成.用于過濾變速箱傳動油的雜質.叉車變速箱濾芯和液力傳動油的保養周期一般在800小時，變濾和液力傳動油同步換，叉車變濾的濾芯材質主要是合成纖維材料，也是決定叉車變速箱濾芯性能的主要因素，能夠有效的過濾液力傳動油/變速箱油中的細小顆粒與雜
叉車轉向橋殼體的結構設計與種類說明
? ? ? ? 轉向橋殼體屬于結構部件，分為焊接和一體鑄造兩種設計與生產工藝，國產電動叉車后橋多為一體式鑄造件轉向橋體，國產柴油叉車后橋殼則多為焊接板材結構（橋殼筋板，上下橋板，垂直固定的腹板，安裝軸和主銷軸承座等通過焊接成形），進口叉車的內燃平衡重叉車2~5噸系列多采用一體式鑄造工藝生產的后橋殼體，兩種生產設計的后橋殼體構造相似，功能相同，都是整體結構，兩