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道岔病害之導曲線軌距擴大


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  • 詞條

    詞條說明

  • 曲線病害之鋼軌磨耗

    運行著的列車在進入曲線后,由于牽引力和慣性力作用,使車體沿著切線方向運行,而軌道則迫使車體轉向,這樣勢必形成車輪沖擊軌道,造成鋼軌的磨耗。因此在曲線軌道上鋼軌磨耗是曲線的主要病害之一,研究鋼軌磨耗是為了減少或不正常磨耗,從而延長鋼軌的使用壽命。?鋼軌磨耗有垂直磨耗和側面磨耗兩種形式:1、鋼軌垂直磨耗主要是由于內外軌輪滾動距離與內外軌線長度不相適應的長度差,要用輪對在鋼軌上的滑行來加以調整,這是曲線

  • 鐵路數顯軌距尺參數有哪些?

    ???軌距尺是用于測量鐵路線路軌距、高、查照間隔和護背距離等,鐵路計量器具按其準確度分為0級、1級、2級三個等級,0級軌距尺用于測量允許速度不過350km/h的鐵路線路、1級軌距尺用于測量允許速度不過250km/h的鐵路線路、2級軌距尺用于測量允許速度不過160km/h的鐵路線路、其軌距尺結構形式主要分為標尺軌距尺類和數顯軌距尺類。顯示方式:0LED電源電壓:DC3.

  • 關于道岔尖軌側磨量及降低值測量尺使用的相關說明

    隨著鐵路運輸不斷向高速化和重載化方向發展,加速了道岔尖軌的磨損和報廢,特別是尖軌的側磨較為嚴重,因此需要經常測量尖軌的磨耗狀態,給出打磨或換尖軌的維修建議。尖軌型號很多,測量不同的尖軌側磨、垂磨、降低值就需要對應不同型號的檢測尺,市面上沒有通用的測量工具,我公司生產的道岔尖軌側磨量及降低值檢測尺能適用所有型號尖軌。可測量:尖軌側磨量、尖軌垂磨量、尖軌降低值。主要技術參數:顯示裝置:豎尺:數顯式直接

  • 鋼軌波浪磨耗測量尺

    鋼軌是軌道結構的重要部件直接承受機車、車輛荷載的作用。它的強度和狀態關系到鐵路運輸的、平穩和暢通鋼軌的使用條件十分復雜,所處環境非常苛刻。由于鋼軌長期受到列車的碾壓不可避免會造成各種傷損,所以分析鋼軌在使用中所受的各種荷載作用,對減輕鋼軌的傷損,延長鋼軌的使用壽命均有幫助。總的來說鋼軌會受到來自三個方向上的力?①垂直作用于軌面的豎向力?②側向垂直于鋼軌的橫向水平力?③

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