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24MHz車規諧振器,負載8PF,工作溫度-40~125℃,應用于車身域控-TMCU吉利
車身域控制器是現代汽車電子系統中的關鍵組成部分之一,它是一種能夠集中控制車身各個電子模塊和系統的智能控制單元。它的主要功能是對車身電子模塊的信息進行處理和管理,協調各個模塊之間的通信和傳輸數據,以實現對車身系統的統一管理和控制。車身域控制器主要由硬件和軟件兩部分組成。硬件部分主要包括處理器、存儲器、通信接口等,用于處理和存儲大量的數據和算法。而軟件部分主要是車身域控制器的操作系統和應用程序,用于控
可編程晶振。簡單來說就是一種任意編程頻率的晶振,可以通過一個發生器放大或縮小,有選擇地實現各種總線頻率。在實際應用或初步了解中,會遇到各種各樣的問題。以下編輯列出了與SiTime可編程晶振相關的一些常見問題和答案。OE和ST功能有什么區別?SiTime 晶振(引腳1)的大多數特征引腳可編程為“輸出使能”(OE)或“待機”(st)功能。在這兩種情況下,拉低引腳1都可以停止器件的輸出振蕩,但方式不同,
一、可能的原因和影響因素· 晶振自身特性1)品質因數(Q值):Q值是衡量晶振性能的重要指標,表示儲存能量與損耗能量的比值。低Q值的晶振在啟動時需要莄長時間來積累能量并達到穩定振蕩狀態。2)老化現象:晶振隨著使用時間的增長,會出現頻率漂移、Q值降低和諧振阻抗增加等問題,這些都會導致起振時間延長。·?電路設計1)負載電容:晶振兩端接入的負載電容值會直接影響啟動時間。較大的負載電容需要莄長時間
1、提供時鐘信號作為數字電路的同步基準:數字電路中的各種操作,如微處理器的指令執行、數據的傳輸與存儲、計數器的計數等,都需要按照準確的時間順序進行。晶振產生的穩定時鐘信號為這些操作提供了統一的時間基準,確保各個部分協調工作。控制時序邏輯電路:在時序邏輯電路中,如觸發器、寄存器等,時鐘信號決定了數據的莄新時刻。晶振提供的時鐘脈沖使這些電路能夠按照預定的時序進行狀態轉換,從而實現復雜的邏輯功能和數據處
公司名: 深圳揚興科技有限公司
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小型化YOV1409SM 恒溫振蕩器OCXO 小體積SMD 溫度穩定度正5ppb
高穩YOV2020DP 國產化恒溫晶振 全國產材料 尺寸20.2x20.2x10 電壓3.3V和5V
差分溫補晶振YSO251PJ 頻率15至2100MHz 低相位抖動0.25ps typ. 3.3V
高頻差分振蕩器YSO211PJ 156.25MHZ 2.5V FS50PPM LVDS 負40至85度 OI8BIB112156.25M
表晶YT38 32.768KHZ 12.5PF FS10PPM X308032768KGB2SCM
晶體 無源晶振 YSX530SC 8MHZ 20PF FS20PPM 負40至125度 XB50328MSB2SA18
石英差分振蕩器YSO231LJ 156.25MHZ 3.3V FS50PPM 負40至85度 LVPECL OL3EIC112156.25M
石英溫補壓控振蕩器YSV531PT 10MHZ 3.3V 負40至85度 牽引FS8PPM CMOS VT8EIFVT10M