從18個月到10個月！3D掃描如何幫車企縮短研發周期？

時間：2025-06-12作者：廣州米堆智能科技有限公司瀏覽：29

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• 從18個月到10個月！3D掃描如何幫車企縮短研發周期？

  汽車研發周期每縮短一個月，都可能意味著數千萬的市場先機。然而，傳統研發流程中，手工測繪、反復試制、跨部門協同等問題，讓車企深陷“時間陷阱”。如何破局？3D掃描技術正成為頭部車企的“效率加速器”。傳統研發的三大瓶頸：1.手工測繪耗時長：以車身覆蓋件為例，工程師需使用三坐標機逐點測量，一個翼子板的測繪需5天，且無法獲取完整曲面數據。2.試制成本高昂：油泥模型制作+手工修整耗時長達2個月，單次模型修改成

• 汽車零部件三維檢測-全流程智能質量管控

  汽車制造環節，零部件的尺寸精度堪稱車輛性能、安全性與耐用性的基石。尤其是發動機缸體、車身覆蓋件等**部件，其精度要求較為嚴苛。但傳統人工抽檢方式，不僅難以應對大規模生產線的檢測需求，效率低下，還較易遺漏細節問題，給產品質量埋下隱患。中科米堆CASAIM自動化智能檢測系統為汽車制造業帶來了全新的解決方案。自動化智能檢測系統巧妙融合三維激光掃描技術與機械關節臂，實現了汽車零部件的全尺寸數據化分析，為車

• 三維掃描儀-傳統測量VS三維掃描

  傳統測量的局限性在工程測量領域，傳統測量技術，如手動測量和二維測量工具，長期以來一直是工程測量的主流。然而，這些方法在處理復雜或大型結構時常常顯得力不從心。它們不僅耗時耗力，而且容易受到人為誤差的影響，導致數據的不準確性。此外，傳統測量難以捕捉到細微的幾何變化，這在高精度要求的應用場景中尤為**。關于三維激光掃描：三維掃描技術是一種高精度立體掃描技術，通過測量空間物體表面點的三維坐標值，得到物體表

• 3D掃描技術賦能汽車零部件尺寸測量效率提升-中科米堆CASAIM

  汽車制造業作為現代工業體系的**支柱，不僅代表著一個國家工業化的綜合實力，較是技術創新與制造水平的集中體現。從概念設計到工程研發，從精密零部件加工到智能化總裝，產業鏈的每個環節都融合了*科技與創新思維，推動著整個制造業的轉型升級。在汽車制造業中，傳統測量方法在面對結構復雜、體積龐大的汽車車架時，存在明顯的技術局限性。由于車架具有大尺寸、多曲面、復雜裝配結構等特點，傳統接觸式測量難以實現高效精準的