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詞條說明
監測背景橋梁作為交通運輸的重要組成部分,隨著我國交通事業的發展,其性、耐久性和正常使用功能,越來越被人們所關注。我國是個橋梁大國,據交通部新數據統計,截至2019年末,我國約有87.83萬座公路橋梁(不含市政橋梁)。影響橋梁的因素居多,人為因素、車輛長期載、材料自身退化、自然災害等,導致現役橋梁出現承載力降低、結構受損等各種病害,同時缺乏及時到位的管理養護。損傷如果不能及時得到檢測和維修,輕則影響
1、項目概述公路高邊坡是一種復雜的工程 , 不僅表現在邊坡成因、巖性、原生構造與空間組合及其已有變形方面 , 而且在內外地質應力 , 特別是公路開挖、堆渣、排水等工程活動作用下,處在不斷的風化、卸荷、構造解體與復雜的活動之中。所以在高邊坡防護施工中對邊坡變形、應力及防護措施進行監測, 對高邊坡完善防護設計、保證工程具有十分重要的意義。通過對高邊坡的監測,能夠及時了解邊坡在施工期和運行期的工作性態、
(1)系統介紹土壤含水率監測系統能夠實現對土壤濕度的長時間連續監測。用戶可以根據監測需要,靈活布置土壤水分傳感器;也可將傳感器布置在不同的深度,測量剖面土壤水分情況。系統還提供了額外的擴展能力,可根據監測需求增加對應傳感器,監測土壤溫度、土壤電導率、土壤PH值、地下水水位、地下水水質以及空氣溫度、空氣濕度、光照強度、風速風向、雨量等信息,從而滿足系統功能升級的需要。 監測系統能夠全面、科學、真實地
在我國能源體系中,煤炭的戰略地位舉足輕重,但地下開采環境的特殊性,使其安全生產始終面臨嚴峻挑戰。井下高瓦斯、復雜地質構造、季節性水害等風險因素,加上傳統人工巡檢模式存在的響應滯后、覆蓋盲區、數據誤差等問題,曾多次導致安全事故發生,不僅威脅礦工生命安全,還造成巨大經濟損失。隨著物聯網、傳感技術的快速發展,煤礦礦山自動化安全監測技術逐步替代傳統模式,通過對關鍵風險指標的實時捕捉與智能預警,成為**煤礦
公司名: 武漢中地恒達科技有限公司
聯系人: 白博成
電 話:
手 機: 18062006340
微 信: 18062006340
地 址: 湖北武漢洪山區光谷芯中心二期A區A23棟402號
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網 址: zdhd123.b2b168.com
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