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中塔柱施工縫處理方案 因本次下游中塔柱第十七節段混凝土澆筑施工過程中除在澆筑三車后無混凝土繼續供應導致施工中斷外,其他各施工環節均與中塔柱混凝土施工方案中一致,作業人員在實際操作中已對澆筑的1.6m高混凝土進行振搗密實,故此次混凝土接縫可按一般塔柱施工分段接縫處理。 現針對現場實際情況制定如下處理方案: 對已經澆筑的1.6m高混凝土按正常的養護程序進行養護,定時灑水保持混凝土與大氣接觸面濕潤,待
4.5 結構加固用膠粘劑 4.5.1 承重結構用的膠粘劑,按其基本性能分為 A 級膠和 B 級膠;對重要結構、懸挑構件、承受動力作用的結構、構件,以及業主要求使用優良膠的場合,應采用 A 級膠;對一般結構可采用 A 級膠或 B 級膠。 4.5.2 承重結構用的膠粘劑,必須按本節的規定進行安全性檢驗。檢驗時,其實測的粘結抗剪強度標準值應根據置信水平 C=0.90、保證率為 0.95 的要求,按本規
景德鎮預應力孔道壓漿料的技術要求預應力孔道壓漿料??孔道壓漿料是專用于橋梁后張預應力管道的復合材料。其主要由高校減水組分、早期膨脹組分、中后期膨脹組分、流變穩定組分以及保水組分配合組成,主要應用于預應力管道壓漿。性能特點??孔道壓降料性能滿足或超過交通行業標準《公路橋涵施工技術規范》JTG/TF50-2011,其主要特點如下:*流動性好:出現漿體流動度為10
8.7質量檢驗與質量標準 1、鉆孔終孔后,應對孔徑、孔形、傾斜度、孔底沉淀厚度、孔深等進行檢測。孔深用專用測繩檢測,鋼筋檢孔器可用于中小橋梁工程樁孔檢測,檢孔器外徑就不小于樁孔直徑,長度宜為外徑的4~6倍。 2、質量標準: 孔的中心位置允許偏差50mm,孔徑不小于設計樁徑,傾斜度鉆孔宜小于1%挖孔宜小于0.5%,孔深當是摩擦樁時應不小于設計規定,當時支承樁時孔深應比設計深度超深不小于0.05m。
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯系人: 李駿
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區1棟二單元502市
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