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雙組份聚硫密封膠-聚硫密封膠用途 雙組份聚硫密封膠用途 1、鐵路隧道、公路隧道、城市地鐵、建筑物地下結構、污水處理池等各類地下結構的環向、縱向、水平施工縫防水; 2、密封預埋件周圍的接縫(如:人孔、箱型暗溝、電纜溝、管道); 3、密封H型鋼材周圍的接縫; 4、密封粗糙表面(如:水泥墻)和混凝土地板之間的接縫; 5、粘貼粗糙表面的條狀密封條; 6、密封螺栓或預埋孔周圍的空隙。 注意事項 1、防止浸
橋梁支座更換施工步驟 同步**升設計? 3.1 **升高度 梁體**升高度的選用是**升設計的重點,也是難點。既要保證有足夠的**升高度來取出支座,又要防止過大的**升高度使梁體開裂。根據以往工程經驗,為了順利取出舊支座,**升高度一般要大于3~4mm。**升影響梁體受力狀態,為保證結構安全,較大**升高度可通過有限元程序建模計算確定,以**升處箱梁**板不出現拉應力為宜;該工程箱梁通過有限模擬計算,當**升
鋼邊橡膠復合止水帶品質** 鋼邊止水帶是以可伸縮的橡膠和鍍鋅鋼帶所組成的復合件。鋼邊止水帶主要靠中間的橡膠段在混凝土變形縫間被壓縮或拉伸,而起到密封止水作用。一般來說,混凝土和橡膠的粘附力較差,在常規施工中,又因橡膠是柔軟彈性體,使混凝土在澆筑時不易被掏實,故在混凝土接縫膨脹,扯離、扭轉時會經常出現橡膠止水帶松動和脫落,以致在水頭壓力較高情況下會產生滲漏現象。 對于變形縫大的接縫來說,總是就較為
GPZ盆式橡膠支座常見規格型號 支座安裝注意事項? 支座的安裝必須按照圖紙施工,順橋向及橫橋向位置安裝無誤,并應確保其平面位置的正確。 支座安裝應注意以下事項: 1、支座錨栓質量及埋置深度和螺栓外露長度必須符合設計要求,支座錨栓固結應在支座及錨栓位置調整準確后進行施工,預留錨栓孔必須填滿搗實,填料種類和質量必須符合設計要求。 2、支座下座板中心與墩臺縱向錯動量:墩臺h< 30m,
公司名: 衡水眾拓路橋養護有限公司
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