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詞條說明
閉水氣囊試驗技術(shù)指標有哪些? 氣囊堵水的工作原理是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的氣囊通過充氣(充水)方法使其膨脹,當氣囊內(nèi)的氣體壓力達到規(guī)定要求時,氣囊填滿整個管道,利用氣囊內(nèi)的氣體壓力使氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。采用優(yōu)質(zhì)橡膠生產(chǎn)的氣囊進行試驗,試驗研究的主要技術(shù)指標有:止水時間、氣囊堵水的密封程度、氣囊能承受的zui大水壓等。? 氣囊堵水工作原理及技術(shù)指標
安裝伸縮縫前的施工注意事** ? ? 在安裝伸縮縫時,下縫前應(yīng)認真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,位置不當或間隙過大,必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時,應(yīng)進行修整。必要時,還應(yīng)根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi)
橋梁預(yù)應(yīng)力塑料波紋管與錨具的配套使用 橋梁預(yù)應(yīng)力塑料波紋管主要應(yīng)用于后張預(yù)應(yīng)力束,邊坡錨索等預(yù)應(yīng)力工程的孔道成型。 預(yù)應(yīng)力塑料波紋管是由高密度聚乙烯(HDPE)經(jīng)塑料擠出機擠出成型的單壁波紋管,用于后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),作為預(yù)應(yīng)力筋的成孔管道。在橋梁及建筑施工中是替代原有金屬波紋管的理想產(chǎn)品。塑料波紋管分圓管及扁管兩大類,在實際使用中輔以各類塑料連接件加以連接。 預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的原材料是HDP
橡膠壩建設(shè)施工的作用 隨著我國橡膠壩的設(shè)計建造的技術(shù)日趨成熟,我國橡膠壩施工所*具的優(yōu)點開始在國內(nèi)外得到了推廣與應(yīng)用。比如遼寧省水科于1987年為泰國設(shè)計建造了6座橡膠壩,至今,我國已經(jīng)為泰國、尼泊爾、印度尼西亞、孟加拉、越南、伊朗、等國家設(shè)計建造橡膠壩,并于2001年,中國相關(guān)方面的*遠赴荷蘭,為其進行現(xiàn)場方案設(shè)計與演示宣傳。除此之外,我國水科院還利用各種對外場合為我國橡膠壩進行宣傳,提高我
公司名: 衡水拓源橡塑制品有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 155-0318-1200
手 機: 15503181200
微 信: 15503181200
地 址: 河北衡水榕花*街1369號
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