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危險品海運出口訂艙需要選擇合適的船公司,應該很多船公司危險品做得不好,倉位是不一定批復的,訂上去就是浪費時間。選擇船公司要綜合來看,目的港口,中轉港口等信息。危險品訂艙流程以及需要的資料:1. 委托書(注明件數,凈重,毛重,收貨人,發貨人,品名等信息,危險品數據很多船公司是不讓修改的務必做到準確)2. 英文版MSDS(16項齊全,*十四項是運輸信息,要詳細,注意是英文版,中文不行)3. 正本危包證
危險品出口到韓國拼箱釜山港BUSAN,另外一個是仁川港INCHON。危險品不管拼箱到哪個港口都是有較小方要求的,到韓國也不例外。上海危險品拼箱到釜山港較小方要求是2CBM,上海危險品拼箱到仁川港較小方要求是3CBM同樣是韓國為什么釜山較小方要求2方,仁川卻要求3方呢?主要是因為去釜山的貨物相對去仁川的貨物要多一些。較小方要求是市場決定的,不是海關決定的。危險品拼箱有很多限制,很多貨物不能拼箱,要么
危險品出口不管是訂艙還算做危申報都需要提供(船級證或者**證等)全稱危險品貨物運輸包裝使用鑒定結果單,這個文件是在進出口檢驗檢疫局做(現在已經并入海關),做這個之前需要準備好包裝性能單,包裝性能單全稱危險品貨物包裝使用鑒定結果單,這個證是證明這個包裝是可以裝危險品。危險品對包裝是有要求的,必須使用危險品包裝來做。有了包裝性能單以后,還需要準備分類鑒定報告,這個分類鑒定報告主要告訴你貨物危險品類別,
丙二醇甲醚 HS編碼:2909499000申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關要求)4.GTIN,5.CAS?丙二醇醚對人體的毒性**乙二醇醚類產品,屬低毒醚類。丙二醇甲醚有微弱的醚味,但沒有強刺激性氣味,使其用途較加廣泛安全。丙二醇甲醚是一種環保型的**溶劑,在化工生產中的應用較為廣泛。上海丹吉士王博主要用作硝基纖維、醇酸樹脂和順酐改性的
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