廣西玉柴成功運(yùn)行新一代低碳節(jié)能柴油機(jī)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司瀏覽：845

北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司專(zhuān)注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 玉柴精品柴油機(jī)參展國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展

  ???? *十四屆中國(guó)**農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)于10月30日在河南鄭州**會(huì)展中心落下帷幕。玉柴集團(tuán)屬下的玉柴機(jī)器股份有限公司、玉柴動(dòng)力機(jī)械有限公司及湖北玉柴多菱柴油發(fā)電機(jī)有限公司各攜旗下配套水稻收割機(jī)、小麥?zhǔn)崭顧C(jī)、玉米收割機(jī)、拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)、耕田機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的**柴油發(fā)電機(jī)組亮相，以較其強(qiáng)大的陣容共同組團(tuán)建館參加本屆展銷(xiāo)會(huì)。 ?? 

• SCR系統(tǒng)-國(guó)四時(shí)代柴油機(jī)核心系統(tǒng)

  ??? 自主電控標(biāo)定能力是玉柴人都引以為傲的**優(yōu)勢(shì)。企業(yè)戰(zhàn)略將玉柴動(dòng)力電控自主標(biāo)定帶到了行業(yè)**。 ??? 玉柴是柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)中一一個(gè)在電控柴油機(jī)研發(fā)時(shí)代就專(zhuān)門(mén)成立電控部的企業(yè)，公司戰(zhàn)略高度的認(rèn)同，為后續(xù)對(duì)共軌系統(tǒng)供應(yīng)商的商務(wù)談判中自主能力培養(yǎng)的傾斜創(chuàng)造了條件，也成就了玉柴自主電控標(biāo)定的現(xiàn)狀和未來(lái)。 ??&n

• 曲軸高端柴油機(jī)產(chǎn)品集中趨勢(shì)明顯

  ??? 中國(guó)柴油機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士日前透露：對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組曲軸行業(yè)調(diào)研的結(jié)果顯示，未來(lái)一段時(shí)間，輕型車(chē)配套市場(chǎng)產(chǎn)量還將增長(zhǎng)，重型機(jī)配套市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)集中度則將進(jìn)一步提升。 ??? 從配套市場(chǎng)的曲軸品種看，2005年之前，四缸機(jī)曲軸總體需求量比較穩(wěn)定，配套總量小于六缸柴油機(jī)。自2005年之后，商用車(chē)市場(chǎng)增幅加大，且四缸柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組曲軸需求量大

• 寶來(lái)配備EA111系列1.6L柴油機(jī)的車(chē)輛進(jìn)入市場(chǎng)

  目前寶來(lái)搭載的1.6L柴油機(jī)采用大眾汽車(chē)較為“老練”的柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)，目前配備在一汽大眾多款主力車(chē)型的入門(mén)級(jí)版本上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)是這款柴油機(jī)的較大優(yōu)勢(shì)，而這也正是家庭用車(chē)**考慮的條件。不過(guò)從另一角度出發(fā)，EA113 1.6L柴油機(jī)系統(tǒng)每個(gè)汽缸配只有2個(gè)氣門(mén)，柴油機(jī)正時(shí)系統(tǒng)為正時(shí)皮帶傳動(dòng)，且為單**置凸輪軸設(shè)計(jì)。不可否認(rèn)這款柴油機(jī)的技術(shù)成熟，但這款柴油機(jī)也是目前在中國(guó)市場(chǎng)中技術(shù)“相對(duì)落