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KCG高溫齒輪泵靠輸送的液體自動潤滑日常工作時,*另加潤滑油和用彈性聯軸器傳遞動力可補償因安裝時所引起的微小偏差,在受液壓沖擊時起到良好的緩沖作用。 KCG高溫齒輪泵由齒輪、軸、泵體泵蓋、軸端密封等零部件組成,所有零件均選用合適的耐溫材料制造。泵內運轉零件均利用其輸送的介質潤滑。 KCG高溫齒輪泵配有安全閥,可防止**載對泵和電機造成損壞。 2CG,KCG高溫齒輪泵適用于輸送溫度在150℃~30
ZYB-B可調壓渣油泵是在原ZYB渣油泵基礎改進而成的。主要零部件材質選用較加****材料,經熱處理具有很高的強度和硬度。在結構上采用多項*創的液力平衡技術,使泵在高壓工作時**、噪音小、運轉平穩定,保壓時間長等*特性能。渣油泵適用于輸送介質溫度不**200℃,粘度不大于1500mm2/s,含有非金屬雜質的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用
RY風冷式熱油泵的基本構造是由六部分組成的,分別是:葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環,填料函。 1、葉輪是RY風冷式熱油泵的**部分,它轉速高輸出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。 2、泵體也稱泵殼,它是油泵的主體。起到支撐固定作用,并與安裝軸承的托架相連接。 3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接,將電動機的轉距傳給葉
一臺齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套等零部件組成。那么這些零部件都用什么材質呢?下面介紹一下齒輪泵的常用材質。 鑄鐵包括灰鐵和球鐵。灰鐵的標準代號為HT。我公司常用的灰鐵有HT200、HT150、HT250。一般齒輪泵的泵體、泵蓋等均采用灰鐵這種材質。球鐵的標準代號為QT。由于其力學性能接近于鋼,鑄造性能和加工性能又**剛,所以該材料是一種綜合性能較好的鑄鐵。 鑄鋼的標準代號為ZG。這種材
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