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詞條說明
液力偶合器備件偶合器通常用鋁合金制造,不論安裝與拆卸都不允許用錘直接敲擊。安裝時應在工作機與動力機的軸上涂潤滑脂。有**安裝及拆卸工具。直線連接的偶合器應注意檢驗并校正動力機軸與工作機軸的同軸度,有彈性聯軸節的偶合器,同軸度允差應**0.3mm以下,偶合器規格越大,動力機轉速越高,同軸度允差值應越小。皮帶輪式偶合器通常懸臂安裝在動力機軸上,用拉緊螺栓固定,拉緊螺栓應與動力機轉向相反。本廠設計的偶合
八十年代初,受國家工業部重視,引進德國技術開始在大連投產,國產液力偶合器剛剛起步發展,也就是說國內早期做液力偶合器產品的只有大連,隨著市場的認可,液力偶合器逐漸取代聯軸器及其他硬啟動裝置,一方面因為液力偶合器具備節能效果,還有較主要的原因就是隨著液力偶合器的應用,電機不再頻繁損毀,解決了很多使用單位技術人員的工作量,其可以有效提高電機啟動能力,保護電機,減少沖擊和振動等更多的技術優點被電廠、鋼廠
YOX500液力偶合器易熔塞M18*/1.5 液力偶合器型號為YOX500 配套易熔塞型號為M18*1.5 工作機**載或卡死,液力偶合器產生滑差,液力偶合器工作工作液溫過高時,易熔塞的易熔合金熔化,泄掉偶合器腔內工作液保護電機及設備。 易熔塞是限矩型偶合器的過熱保護裝置,當偶合器過載保護,易熔塞芯部易熔合金熔化后請即更換完好易熔塞,**不可用其它螺塞替代使用,防止產生偶合器殼體爆裂或燃燒事故。為了
液力偶合器的特殊性之一是傳遞功率與輸入轉速的3次方式成正比。按這一特性,偶合器似乎無法與雙速或調速電機相匹配,因為即便是與8/6較電動機相匹配,偶合器在高速級與低速級功率之比也達2.37倍,偶合器不可能既滿足高速級的傳動要求,又滿足低速級的要求。 但是在實踐中,國內外均有雙速或調速電機采用限矩型液力偶合器傳動的成功案例。因此應當深入研究這些案例,找出切實可行的匹配方法,以擴大偶合器的應用范圍。以下
公司名: 中液偶合器(大連)有限公司
聯系人: 尹紅偉
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