預防汽輪機**速的具體措施

時間：2018-03-29

作者：河北國源電氣股份有限公司

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詞條說明
汽輪機調速系統擺動故障與處理技巧
汽輪機主調門二次油壓有時候容易出現波動現象，這種現象往往會對機組的安全運行構成威脅，汽輪機主調門結構較為復雜，對其檢測次序為： 1、控制儀表裝置檢測：確認DCS 輸出信號是否正常，查看測速儀器是否損壞，方法是將控制器A 側運行、B 側備用換過來，變成B 側運行、A 側備用，如果故障解除則可，如果故障不解除，繼續下一步； 2、檢測電液轉換器：電液轉換器是二次油壓的輸出部分，它的也液壓部分與電磁部分
燃木發電 “誤入歧途”
英國**氣候*約翰˙貝丁頓教授指出，旨在通過促進燃燒生物質來限制氣候變化的政策存在一些關鍵缺陷，并可能使為避免**變暖所做的努力因此受損。他警告說，通過砍伐和焚燒樹木來代替化石燃料，其后果可能較糟糕。貝丁頓為英國前****科學顧問，他表示：“通過增加木材燃燒幫助包括英國在內的歐洲國家實現可再生能源目標是錯誤的。這些政策甚至可能導致**二氧化碳排放加速。風能和太陽能項目應該主導歐洲的可再生能
汽輪機推力瓦溫度高的原因分析
推力瓦是汽輪發電機組中一個重要部件，一是用來平衡機組剩余的軸向推力，二是用來確定轉子膨脹死點，保證動靜葉片之間軸向間隙，防止汽輪機動靜摩擦、碰撞的，因此機組運行過程中與軸向推力、動靜葉片之間軸向間隙相關的因素都有可能引起推力瓦溫的升高?，F就可能引起推力瓦溫高的原因進行初步分析： 1 測溫元件故障測溫熱電阻故障、DCS模塊故障或通信線路故障都會導致瓦溫顯示高； 2 潤滑油溫高或潤滑油壓低潤滑油
安薩爾多生產的首臺H級重型燃機亮相將運往中國上海
2018年2月23日，在意大利熱那亞的安薩爾多工廠生產的首臺新型H級重型燃氣輪機——GT36-S5向公眾亮相，并將運往中國上海進行安裝運行，這是上海電氣收購安薩爾多40%股份以來，朝H級重型燃氣輪機技術進軍的又一標志性事件。 GT36型重型燃氣輪機本是法國阿爾斯通繼GT26重型燃機后研發的新一代H級燃氣輪機項目，采用了全新的設計和燃燒室技術。然而，在美國通用電氣GE收購阿爾斯通資產時，受歐洲反壟