國家能源集團的當務之急：加快整合謀長遠

時間：2018-04-02

作者：河北國源電氣股份有限公司

詞條
詞條說明
汽輪機故障診斷技術的發展前景
1、*的檢測技術汽輪機構造確實有其復雜性，同時由于各方面的原因他的故障發生率尤其的高，但對應的故障檢測手段卻相對短缺，這是汽輪機故障檢測技術發展遇到的一個瓶頸，也是現階段我們要著重解決的問題之一，換句話說，*的檢測手段將成為許多研究人員和研究機構的熱門研究課題。 2、故障機理的深入研究故障機理的研究越深入，我們對于汽輪機的認識也就越全面、越深入，故障檢測與診斷的方法與手段就越多。我們
供給側改革與價格機制改革并行
“我們進行國企改革的重點領域，就是供給側改革。”中石油董事長王宜林表示。日前在全國*期間多家大型央企，紛紛把供給側改革，滿足國家發展需求作為改革的重點。在供給側改革的同時，與之相輔相成的價格機制改革同樣勢在必行。 2018年元旦期間的天然氣供應緊張，讓中石油董事長王宜林印象深刻。“我們和國家**相關部門討論了幾個晚上，就是為了天然氣的供應緊張問題。” 目前國內消耗的管道天然氣有**過65%
汽輪機應用狀態監測的主要技術分析
1 振動監測技術分析如果設備存在故障，那么振動規律就會出現改變，汽輪機在運行時，振動信號的信息相對較多，那么以振動信號作為狀態監測的重要參數就顯得較為重要。對于汽輪機組的故障診斷，主要結合機組信號檢測和線性數學等方法獲取相應故障信息。目前汽輪機振動監測技術已經相對成熟，能夠對汽輪機的振幅和相位進行全面檢測，同時對于不同的振動信號能夠給出具體的原因，然后并提出具體的故障原因和檢測方法。 2 油液
汽輪機低壓內缸裂紋產生的原因
通過對汽輪機的分析，汽輪機的氣缸體由于它的結構相對復雜，加上所承受的溫度較高、壁厚等特點，在鑄造過程中通常采用鑄鋼材料。鑄鋼在性能上面具有低成本、減震性能高、耐磨抗腐蝕性能強等特點，因而被廣泛的應用到汽輪缸體的鑄造的使用材料。然而，鑄鋼材料在高溫作業的環境當中，導熱膨脹系數非常的大，從而較易造成氣缸結合面出現裂紋的情況，同時裂紋多數出現在缸體厚度大、圓角半徑小的部位。分析研究可知，造成氣缸裂紋出