斜齒行星減速機(jī)為什么比直齒行星減速機(jī)要貴

時間：2018-12-10作者：東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司瀏覽：63

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• 詞條

  詞條說明

• 行星減速機(jī)是變速器的一種

  行星減速機(jī)是變速器的一種，一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，原理是把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、馬達(dá)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力，通過減速機(jī)的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪，從而達(dá)到減速的目的：東莞吉創(chuàng)小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。變速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨(dú)立部件，常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳 動裝置 。在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的

• 減速機(jī)的主要分類

  1、JM系列斜齒輪減速機(jī):JM系列斜齒輪減速機(jī)結(jié)合**技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠耐用。JM系列減速機(jī)承受過載能力高，功率可90KW以上，能耗低，性能優(yōu)越，斜齒輪減速機(jī)效高達(dá)95%以上，振動小嗓音低，節(jié)能高。F系列減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電極，形成了電極一體

• 如何減少行星減速器內(nèi)部壓力？

  減少行星減速器內(nèi)部腔體的壓力有許多種辦法： 其一是減少減速器型號內(nèi)部腔體內(nèi)的潤滑脂，但這影響了減速機(jī)的長期高效運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命。潤滑脂在行星減速器運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后不斷向四周移動，使得減速機(jī)的太陽輪和行星輪上潤滑脂其結(jié)果導(dǎo)致減速機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時承載能力下降，就時額定輸出扭矩下降。 *二種辦法就是使行星減速器內(nèi)部的高壓氣體派到減速機(jī)外邊來。但要保證減速機(jī)的安權(quán)性，及按環(huán)保要求不能有油，油圬，油霧等派出到外部，同

• 步進(jìn)減速機(jī)斷軸的原因

  任何問題事件的發(fā)生，都是有原因的， 步進(jìn)減速機(jī)也是如此。行星減速機(jī)斷軸，原因不是單一的，導(dǎo)致斷軸情況發(fā)生的原因有很多種，下面我們就來看看具體有哪些。 1． 步進(jìn)減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)上強(qiáng)度不夠 這種情況一般發(fā)生在軸肩處，而由于此處有過渡圓角，較易的發(fā)生疲勞損壞，如圓角過小則會使步進(jìn)減速機(jī)在較短的時間內(nèi)斷軸。斷軸后的斷口通常比較的平齊。發(fā)生這種情況應(yīng)當(dāng)更換行星減速機(jī)或者修改步進(jìn)減速機(jī)的設(shè)計(jì)。 2．高速軸不