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?PLC系統接地要求比較嚴格,較好有獨立的**接地系統,還要注意與PLC有關的其他設備也要可靠接地。多個電路接地點連接在一起時,會產生意想不到的電流,導致邏輯錯誤或損壞電路。 而產生不同的接地電勢的原因,通常是由于接地點在物理區域上被分隔的太遠,當相距很遠的設備被通信電纜或傳感器連接在一起的時候,電纜線和地之間的電流就會流經整個電路,即使在很短的距離內,大型設備的負載電流也可以在其與地電
?控制系統方案的確定 升降橫移立體停車庫以停放轎車為主,其代價較昂貴,而且立體停車庫使用時涉及到人身和車輛的安全,所以對設備的安全性和可靠性要求非常高。PLC采用了以計算機為**的通用自動控制裝置,集微機技術、自動化技術、通訊技術為一體,可靠性強、*、設計緊湊、擴展性好、操作方便,適用于頻繁啟動和惡劣的環境,因此在立體停車庫控制系統中通常采用PLC作為電控系統的**。 作為網絡底層
?國產的DCS系統在技術上可能不如進口的,但也能滿足基本要求。其價格比進口的DCS至少要低一半,算上備品備件、現場服務費用,它的成本則要低很多。 DCS由四部份組成(也可以說成三部分):I/O板、控制器、操作站和通訊網絡。I/O板主要完成模擬和數字的轉換(A/D和D/A轉換),較初用的較多的是8位,后來是12位加1位符號位。控制器是DCS的**部件,任務是完成以PID為主要功能的過程控制
?采用ACR120EL多功能電表,該表為嵌入式安裝,可安裝在動力箱或低壓出線柜門板上,面板尺寸為80mm×80mm,規格為220/380V、5A,電流經互感器二次接入,精度0.5級,可測量電流、電壓、功率、頻率、功率因數、四象限電能等電參量,帶RS485接口,Modbus通訊協議。? 對于一些重要場合需檢測諧波含量的,可采用ACR230ELH多功能電表,蘇建科[2007]21
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