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受限于資源整合難度和能力的不足,時(shí)效強(qiáng)的空陸聯(lián)運(yùn),反而備受冷落;此次易貨嘀和悟空豐運(yùn)在空陸聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的合作正好是雙方強(qiáng)勢(shì)資源的互補(bǔ)。隨著產(chǎn)業(yè)布局加速,區(qū)域合作日益緊密,新興技術(shù)廣泛應(yīng)用,運(yùn)輸服務(wù)需求提檔升級(jí),我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展迎來了大有可為的重要機(jī)遇期,一大批諸如易貨嘀、悟空豐運(yùn)等提早布局的企業(yè)開始浮面。 在七大物流園區(qū)齊頭并進(jìn),成為深圳物流業(yè)快速發(fā)展的中流砥柱的同時(shí),銘可達(dá)物流園、美泰公路貨運(yùn)物流
是巴西鐵礦石和大豆等大宗商品的大買家。但是,制約巴西產(chǎn)品出口的大因素是物流。從巴西到,路途遙遠(yuǎn),物流成本高昂。而巴西國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)落后,不能大宗商品的物流需求。這使得巴西鐵礦石在與澳大利亞鐵礦石的競(jìng)爭(zhēng)中處于不利的地位。 日前,郵政局發(fā)布“2018年10月郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況”顯示,10月份全行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成677億元,同比增長(zhǎng)17.3%;業(yè)務(wù)總量完成1123.7億元,同比增長(zhǎng)24.8%。1
由南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展研究院現(xiàn)代物流研究中心劉秉鐮教授、王玲副教授等共同完成的“關(guān)于推進(jìn)以港興市的建議”,日前獲天津市委、副市長(zhǎng)任學(xué)峰、副市長(zhǎng)尹海林重要批示,認(rèn)為該成果對(duì)天津建設(shè)港口城市具有重要借鑒價(jià)值。 太原←→浙江省杭州、嘉興、湖州、寧波、紹興、臺(tái)州、溫州、舟山、衢州、金華、麗水太原←→江蘇省南京蘇州揚(yáng)州無錫南通常州連云港徐州鎮(zhèn)江淮安宿遷泰州鹽城太原←→福建省福州、寧德、莆田、太原、廈門、
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