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時間：2019-08-15

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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如此低的違規成本難以警醒快遞企業。快遞服務，要先治“硬傷”;治“硬傷”，內外都要發力。快遞服務的細節，反映出的水平和企業的擔當，哪一個環節出現問題都會影響消費、損害企業形象。分揀，說到底是快遞企業粗放和責任不實所致。如11月10日至11月20日期間，北京鐵路局在北京至長沙間G83、G506次復興號動車組設置專用車廂，一列高鐵快件的運輸能力從此前的500公斤至5噸；鐵路加盟快遞運輸，日均綜用高鐵
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