詞條
詞條說(shuō)明
同在1月19日,交通運(yùn)輸部對(duì)外表示,將重點(diǎn)推進(jìn)11條物流大通道和85個(gè)節(jié)點(diǎn)建設(shè),落實(shí)5項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),力求到2020年,基本形成物暢其流、集約、智能綠色的物流大通道體系,帶動(dòng)和全社會(huì)物流服務(wù)水平。 發(fā)布機(jī)器人共同社報(bào)道,行政法人新能源及產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合機(jī)構(gòu)(NEDO)17日公布了《機(jī)器人》,提議充分運(yùn)用機(jī)器人技術(shù)來(lái)解決人口問題等社會(huì)課題。其中,、護(hù)理等服務(wù)行業(yè)機(jī)器人將進(jìn)一步普及,2020年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)為
此前亮相的申通“小黃人分揀戰(zhàn)隊(duì)”絡(luò),在大工作平臺(tái)上,密密麻麻的分揀機(jī)器人與工人配合默契,排隊(duì)接任務(wù)、有序“穿梭”、找到自己的“坑”、把貨物投進(jìn)去……不僅“萌萌噠”而且每小時(shí)處理包裹可達(dá)2萬(wàn)單,可以日常70%的倉(cāng)內(nèi)作業(yè)人員。 “北京鐵路局已就邯鄲陸港鐵路專用線建設(shè)完成預(yù)可研評(píng)審。”邯山區(qū)發(fā)改局局長(zhǎng)馬英杰說(shuō),這將使園區(qū)不僅可以直通黃驊港,也將打通到天津港、煙臺(tái)港、青島港的出海口。港口內(nèi)移、海陸聯(lián)運(yùn)、
因此,無(wú)論是對(duì)“無(wú)人物流”技術(shù)的研發(fā),還是對(duì)“無(wú)人物流”技術(shù)的推廣應(yīng)用,都應(yīng)建立在龐大底層數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上。既不宜高估無(wú)人技術(shù)對(duì)物流行業(yè)的短期影響,也不宜低估無(wú)人技術(shù)對(duì)物流行業(yè)的長(zhǎng)期影響。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,無(wú)人倉(cāng)必須具備作業(yè)無(wú)人化、數(shù)字化和決策智能化3個(gè)。 作為一次融匯愛心與匠心的創(chuàng)新嘗試,此次順豐創(chuàng)意包裝改造展發(fā)現(xiàn)了綠色物流新可能,而其展出的四款包裝黑科技,更直接在一定程度上緩解了包裝等問題。這也讓紙
近日,中化二建與中科合成油、太原重工共同研發(fā)制造的6400噸液壓復(fù)式起重機(jī)在中化試驗(yàn)成功,標(biāo)志著大液壓復(fù)式起重機(jī)的面世。該起重量大起重量可達(dá)6400噸,大高度可達(dá)120米。近年來(lái),我國(guó)石油化工、煤化工、化工裝置規(guī)模擴(kuò)大,不斷刷新單臺(tái)設(shè)備總量,直徑、高度新紀(jì)錄,容器類設(shè)備的單件重量達(dá)3000噸左右,且有更大規(guī)模的發(fā)展趨勢(shì),設(shè)備的起重吊裝成為工程建設(shè)中的一個(gè)重要難題。 在聽取了趙慧清的介紹后,大家對(duì)
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