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”“智”在未來站上“風口”打造“新引擎”我國是物流大國,但卻不是物流強國。長期以來,我國物流行業,特別是占75%運力的公路物流領域,呈現“多、小、散”的特點。數據顯示,我國物流成本占生產成本的比例約在30%-40%,而發達一般為10%-15%。 (2010年和2011年增長速度為14%,2012年為5.8%。)排名前30位的港口集裝箱吞吐量介于50萬-300萬TEUs,占總吞吐量的82%。201
上海振華集團的機械制造技術已經處于地位。4月27日,自主設計、建造的國內大800噸自升式風電安裝平臺“龍源振華2號”順利完成全程抬升試驗。整個試驗平穩、,試驗了美國船級社、船級社以及用戶的一致好評。 大體量的餐飲市場給外賣行業創造了機會。在快節奏的城市生活里,外賣漸漸成為了生活的“必需品”。現在的外賣不僅僅是提供送餐服務,還可以消費者生活方方面面的需求。目前我國的外賣行業已經步入發展期。隨著外賣
導讀:從整體來看,2014年我國工程機械行業市場并不樂觀,但是經過一年的努力,工程機械企業仍然頑強的挺了過來。但是2015年已經信步踏來,工程機械行業在新的一年又將如何度過?小編獲悉,在2015年開年之際,工程機械行業大佬們紛紛透露了他們的想法。 隨著電子商務的發展,目前家居行業也呈現定制化的變革趨勢,出現了定制家具和全屋定制。隨著消費者更愿意為定制化和個性化產品付費,家具行業正從產品消費轉向設
從2017年郵政工作會議上獲悉,2016年,郵政行業發展進一步,行業發展能力進一步增強,累計建成“村郵樂購”站點23.5萬個,點鄉鎮覆蓋率超過80%,主要品牌快遞企業電子運單使用率達到70%,“四位一體”的郵政行業人才體系初步形成。 另一家成長于深圳本土的速遞企業——跨越速運也是依靠科技創新成為市場“”。跨省快8小時送達的運送時效,令行業矚目。據悉,該公司近年每年在研發上投入逾億元,擁有超過50
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