熱壓罐概述

時間：2020-03-29

作者：山東中航泰達復合材料有限公司

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玻璃纖維增強復合材料將取代汽車用鋼
玻璃纖維增強復合材料將取代汽車用鋼玻璃纖維是無機非金屬材料，也就是俗稱的新材料，在強度、彈性、耐腐蝕性、耐磨性上都比傳統材料較有優勢。汽車保險杠、座椅等的傳統材料多為鋼材，因其密度高、重量重，從而也增加了汽車油耗，而使用玻璃纖維制作的汽車復合材料，相較于傳統材料而言，密度較小、重量較輕。同等條件下，使用復合材料的零部件重量只有傳統材料零部件的1/3。目前由于玻璃纖維增強復合材料成本較高，在國內
高校、世界500強企業為何選擇山東中航泰達
山東中航泰達熱壓罐的優勢： ①.熱壓罐實體自己設計，制造，安裝，售后：中航泰達公司擁有熱壓罐設計，制造，安裝及改造等多重資質（國內一，非轉包或非聯合體），因此設計，生產和安裝，售后四者可以緊密配合，溝通，確保每一個環節都有質量和效率保證，尤其保證售后質量及解決時間。 ②.軟件優勢巨大：中航泰達公司與中航工業、濟南工業研究所通過3年時間合作開發軟件，在原軟件基礎上不斷優化，現軟件具有維修便利性、節
碳纖維預制件
碳纖維預制件。預制件（Preform）主要是指把纖維預制成一定組織結構和形狀的“干的織物”, 主要的工藝有：機織（Weaving平紋、斜紋和緞紋）、多軸經編（Multi-axle warp knitting）、編織（Braiding）、縫紉（Stitching）、三維機織（3D Weaving）等，是在傳統紡織工藝與裝備的基礎上發展起來的，有些織物要通過預浸工藝與樹脂結合而“變濕”，而有些可以通
影響復合材料構件熱壓罐固化成型質量的因素
影響復合材料構件熱壓罐固化成型質量的因素由熱壓罐和工裝系統構成的成型制造外部溫度場、壓力場及其作用時間,由構件復雜結構及材料相變特性構成的內部熱力場等。熱壓罐成型工藝是特殊領域用復合材料構件的重要制備方法之一,工藝過程涉及熱和壓力在多相材料體系間復雜的相互作用,并影響復合材料成型質量。在物理化學作用機理研究基礎上,建立數值模擬方法可有效指導工藝、工裝的設計與優化,為**復合材料研制模式從傳統的