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詞條說明
1、浮力元件:鋼(含不銹鋼)、鋁合金焊接管ф260*1.2mm、鋁合金擠壓管ф188*1.7mm、不銹鋼焊接管ф260*0.8~1.0mm(客戶同意按非標(biāo)制作)。2、結(jié)構(gòu)部分異型材規(guī)格:[70*26*2、[25*8*2、工70*50*3*2、F180*40*2、ф32*2、ф28*2等。3、蓋板:鋁制浮盤3A21H24防銹鋁板1600mm*L*σ=0.5mm;不銹鋼1220(1000)mm*L*σ
【不銹鋼內(nèi)浮盤】不銹鋼內(nèi)浮盤使用年限再哪個標(biāo)準(zhǔn)里面有規(guī)定
【不銹鋼內(nèi)浮盤】不銹鋼內(nèi)浮盤使用年限再哪個標(biāo)準(zhǔn)里面有規(guī)定??儲罐浮**分為內(nèi)浮**、外浮**。外浮**就是浮盤直接裸露在大氣中的,適合大型油罐。內(nèi)浮**就是在外浮**的上面加上一個拱頂蓋,上面有通氣孔等,一般適合2萬立以下建造,內(nèi)浮**油罐的揮發(fā)損失較小。標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該叫做內(nèi)浮**油罐
氣動鶴管是什么摘要本實用新型涉及一種火車(或汽車)槽車裝載稠油及化工產(chǎn)品的裝置。它由主回轉(zhuǎn)油管、橫向管、副回轉(zhuǎn)油管、彎管、垂直回轉(zhuǎn)油管、長油管依次連接而成,三個回轉(zhuǎn)油管均由氣動馬達(dá)驅(qū)動變速傳動機(jī)構(gòu),使外管繞內(nèi)管回轉(zhuǎn),三個回轉(zhuǎn)油管的依次回轉(zhuǎn),實現(xiàn)鶴管和槽車口的對位,并伸入或離開槽車。本實用新型可實現(xiàn)全氣動操作,減輕工人勞動強(qiáng)度,提高儲運自動化水平。 主權(quán)項一種氣動鶴管由主回轉(zhuǎn)油管、橫向管、副回轉(zhuǎn)油管
流體裝卸臂的彈簧平衡?????流體裝卸臂使用時間久了之后,在操作中牽引外臂時,就會覺得比較費勁,通常就會有客戶來問:連接外臂和內(nèi)臂用的彈簧是不是松了?我們是不是可以調(diào)彈簧控制?我們都知道,目前市面上陸用流體裝卸臂都是使用彈簧控制平衡,需要內(nèi)臂和外臂受力均衡,彈簧要怎么調(diào)節(jié)呢?比如:客戶裝卸油品用的**部鶴管,口徑是DN100,材質(zhì)是碳鋼的,應(yīng)該選用什
公司名: 連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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手 機(jī): 18000182040
微 信: 18000182040
地 址: 江蘇連云港海州區(qū)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)
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