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詞條說明
減震器(Absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配;而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。
橡膠減震器作為一類重要的減震元件,已被廣泛運用于各類機械、汽車、鐵路機車、水上運輸工具、飛機及其他航空器。可以說,凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。(1)可以自由確定形狀,通過調整橡膠配方組分來控制硬度,可滿足對各個方向剛度和強度的要求;(2)內部摩擦大,減震效果好,有利于越過共振區,衰減高頻振動和噪聲;(3)彈性模量比金屬小得多,可產生較大彈性形變;(4)沒有滑動部分,易于保養;
ZD型阻尼彈簧減振器(阻尼彈簧減震器)具有彈簧減振器的低頻率和橡膠減振器的大阻尼等雙重優點,將兩者的優點結合,消除了彈簧減振器共振時振幅激增的現象,又解決了橡膠減振器固有頻率較高的難題,是積極、消較隔振的理想產品。ZD型阻尼減振器(阻尼彈簧減震器)載荷范圍廣、適應性強,對積極隔振、消較隔振和沖擊隔振能同時產生明顯效果,是一種多功能通用性隔振產品,適用于-20℃-80℃的工作環境,其正常工作載荷范圍
阻尼彈簧減震器的許多優點阻尼彈簧減震器和橡膠減震器都有一些共同點,即,兩者都具有隔振,降噪的功能,并能保護設備免受振動引起的損壞。?這些是兩者的共同特征,那么兩者之間有什么區別??減震彈簧減震器適用于-20℃-80℃的工作環境。 其在正常工作負載范圍內的固有頻率在1.5HZ-4.9HZ之間,阻尼比為0.065。 它用于空調,恒溫設備,風扇,冷卻塔,機載設備(如制冷機組,壓縮機和
公司名: 泊頭市勝輝減震器制造有限公司
聯系人: 付經理
電 話:
手 機: 13127300369
微 信: 13127300369
地 址: 河北滄州泊頭市四營鄉大盧屯村
郵 編:
網 址: mmlyy.cn.b2b168.com
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