【流體裝卸臂】陸用流體裝卸臂為何利用彈簧缸系統(tǒng)做為平衡裝置

時間：2021-05-13

作者：連云港廣優(yōu)機械設備有限公司

詞條
詞條說明
【裝車鶴管】鶴管是什么？
鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的**設備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。?產(chǎn)品符合GB?50074-2002《石油庫設計規(guī)范》標準，是收發(fā)油料工藝中一種理想的**設備，也可廣泛用于化學工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。鶴管分：汽車裝卸
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【內(nèi)浮**】內(nèi)浮**的簡介
內(nèi)浮**的簡介內(nèi)浮**有以下幾種：a. 金屬盤式內(nèi)浮**，與液體接觸并有一個起浮力作用的邊緣構(gòu)件，通常是鋼制的。b. 金屬艙隔板式內(nèi)浮**，與液體接觸并有起浮力作用的敞口的邊緣隔艙。隔艙的分布應達到規(guī)定的要求，通常是鋼制的。c. 金屬浮船式內(nèi)浮**，與液體接觸并有起浮力作用的封閉的邊緣隔艙。隔艙的分布應達到規(guī)定的要求，通常是鋼制的。d. 金屬雙盤式內(nèi)浮**。與液體接觸，有上下兩層連續(xù)的甲板，甲板之間有起浮力
內(nèi)浮盤廠家出售
內(nèi)浮盤：自浮型組裝式內(nèi)浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認的理想的降低油品蒸發(fā)損耗的經(jīng)濟、簡單的方法，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，采用內(nèi)浮**3-6個月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟**相當于的內(nèi)浮**安裝采購成本，即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮**成本。能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學品，能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失，防止空氣污染，是一種理想的內(nèi)浮盤。具有成本低，施