詞條
詞條說明
彈性聯軸器不具備減震和緩沖功能,彈性聯軸器適用于聯接兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移、減震、耐磨及緩沖性能,彈性聯軸器具有較大結構簡單、合理、維修方便、兩面對稱可互換、壽命長、允許較大的軸向竄動。彈性聯軸器轉矩大,在相同轉矩時掉轉直徑大部分數比齒式聯軸器小,可局部接替齒式聯軸器。與齒式聯軸器相形,結構簡單,組成零件較少,制作較便捷,無須齒輪加工機床。 彈性聯軸器維修便捷,生存的年限較長,拆
聯軸器零件的垂直法蘭結合面,對旋轉中心的端面圓跳動公差等級為6級,其他端面圓跳動公差等級為7級。配合面、導向面對旋轉中心的同軸度公差等級為5級,對高速聯軸器平鍵進行型式、尺寸、公差、材料和熱處理。聯軸器在安裝前,應清洗兩軸端面,檢查端面鍵槽口等配合情況;聯軸器安裝以后正常使用,檢查所有螺釘,如發現松動就擰緊,這樣反復幾次,以保證不會松動。 我們為了防止聯軸器在高速運轉發生的微動磨損,導致膜片螺栓孔
聯軸器安裝時軸沒有與聯軸器同心,軸與聯軸器不同心非常容易引起聯軸器的損壞,兩軸水平度及同軸度誤差太大,如果位移量偏大將無法控制,致使齒輪磨損嚴重,甚至斷齒,內外齒無法嚙合,直至不能傳動,如果軸心偏差超出允許值或施加過大扭矩,則可能會使聯軸器產生塑性變形而縮短使用壽命,梅花聯軸器實際使用達不到工況應用條件。 聯軸器是由幾組膜片(不銹鋼薄扳)用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接,每組膜片由數片疊集而成,膜片
齒式聯軸器主要優點是內、外齒加工工藝性好,可用標準齒輪滾刀或插齒刀進行加工。但是齒式聯軸器的外齒輪齒根彎曲強度比內齒輪齒根彎曲強度要低,因此,外齒往往先于內齒磨損而失效。為提高齒式聯軸器承載能力和使用壽命,通過以內、外齒齒根彎曲強度相同為目標的優化計算,得出齒頂高系數為0.7的結論,即采用短厚齒齒形。 當齒式聯軸器采用這種特殊的短厚齒形時,由于適當增加了外齒輪齒厚,其內、外齒輪輪齒彎曲強度接近,