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齒輪式回轉驅動殼體為什么選用球墨鑄鐵QT450-10?原因分析
直齒式回轉驅動的殼體毛坯采用球墨鑄鐵QT450-10鑄造而成,可能傳動選用球墨鑄鐵QT450-10作為直齒驅動的殼體材質是因為材料的綜合性能非常適合。 齒輪式回轉驅動 球墨鑄鐵QT450-10執行標準:GB/T1348-2009 力學性能: · 抗拉強度 σb (MPa):≥450 · 條件屈服強度 σ0.2 (MPa):≥310 · 伸長率 δ (%):≥10 · 硬度 :160~210HB 齒
直齒式回轉驅動由回轉支承、殼體、齒輪、法蘭、支撐軸承、密封等構成,工作原理是支撐軸承可以獨立支承齒輪轉動,齒輪帶動回轉支承的齒圈轉動,實現支承回轉的目的。運動的部位就需要潤滑,對于直齒驅動來說需要潤滑的部位有三處,回轉支承的滾道、齒、傳動齒輪的支撐軸承。運動類型是軸承滾動體的滾動和齒傳動,對于這兩種運動形式美孚力士Mobilux EP2潤滑脂都非常適用。 回轉驅動潤滑脂 美孚力士Mobilux E
常見的回轉支承所用的滾動體分兩類,鋼球和滾子。 鋼球根據生產加工工藝分為研磨鋼球,鍛造鋼球,鑄造鋼球。根據加工材料分為軸承鋼球,不銹鋼球,碳鋼球,陶瓷,玻璃,合金球等。其中回轉支承采用的大多是軸承鋼球,軸承鋼球在精密軸承工業和生活領域使用歷史悠久,使用較加廣泛,可以說大部分有轉動的地方就有鋼球的存在,俗稱鋼珠,滾珠。鋼球的生產分沖壓-光圓-淬火-硬磨-初研-檢測-精研-**精-清洗-防銹-成品包裝等
隨車起重運輸車,簡稱隨車吊(crane truck),是一種在載貨卡車上安裝起吊機構實現裝載或者起吊貨物的目的。起吊機構可以升降、伸縮、旋轉,可以靈活的起吊貨物并放置在*位置。 齒輪式回轉驅動 汽車吊使用回轉支承 起吊機構的旋轉依靠回轉支承或者回轉驅動來實現,上圖就是常見的安裝了回轉支承的起吊機構,外齒的回轉支承加裝了黃色的防護罩,用來保護操作人員同時對設備起到防護作用。圖片中回轉機構附近,潤滑
公司名: 可能傳動設備(洛陽)有限公司
聯系人: 郭先生
電 話:
手 機: 15286832681
微 信: 15286832681
地 址: 河南洛陽澗西區濱河北路22號 洛陽留學人員創業園
郵 編:
網 址: uutrsm.b2b168.com
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