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在我們平時的微型減速機使用過程中,常常會發現泄漏現象,這是由于什么原因呢。是由哪些構件造成的呢。1、動密封點在結構上處在輸入、出軸上,由于密封點兩側的壓力差,飛濺的潤滑油經軸承后無法及時流回減速機下殼體,集在軸承與端蓋之間,經軸面及端蓋槽向外泄漏,所以油不能及時回流下殼體和端蓋的密封不嚴是造成動密封點泄漏的原因,又由于此處軸處于轉動狀態,使之成為難以解決的泄漏點。2、微型減速機上下殼體結合面的密封
一、減速機安裝方法:1、安裝減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。2、在輸出軸上安裝傳動件時,不可以用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯軸器,因該類聯軸器安裝不當,會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚至造成輸出軸的
行星齒輪減速器屬于精密減速電機,具有很高的工作效率和適用性;行星齒輪減速器按照功率分為小型行星齒輪減速器、大功率行星減速器,分別應用于不同的領域場景中。下面詳細為大家介紹行星齒輪減速器的結構組成和工作原理。 一、行星齒輪減速器結構組成行星齒輪減速器結構主要又行星輪、太陽輪、內齒圈、行星架、驅動源(馬達、電機)組合而成。 二、行星齒輪減速器工作原理1.級數:行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較
一、減速機齒輪為何會損壞(1)齒輪在運轉中,由于牙齒受高壓的擠壓作用,在齒面先形成極小的裂紋,然后裂紋發展成淺凹坑,此凹坑即為齒面點蝕,即麻點。對于表面滲碳的齒輪,如果齒輪心部硬度不足,滲碳層太薄及表面強度不夠時,受負荷后易產生心部過渡層的塑性變形,使滲碳層出現比點蝕更深更大的凹坑,即齒面剝落。(2)潤滑油過稀(或牌號不對〉或數量不足,使齒輪表面的油膜被破壞;造成齒面金屬直接摩擦,產生高溫而使齒磨
公司名: 山東晟浩達機械科技有限公司
聯系人: 張巖
電 話: 13404793666
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地 址: 山東淄博博山區博山區經濟開發區焦莊村
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