詞條
詞條說(shuō)明
7kw單杠柴油發(fā)電機(jī)多重保護(hù)對(duì)于特殊環(huán)境要求的場(chǎng)合下,雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置(ATS)是必要的,ATS可以在無(wú)人操作的情況下實(shí)現(xiàn)主電源(即市電)和應(yīng)急電源(即發(fā)電機(jī)組)之間的切換。當(dāng)主電源斷電或電壓**正常電壓時(shí),ATS自動(dòng)將在0-10秒(可調(diào)節(jié))內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,然后將負(fù)載用電從主電源切換到應(yīng)急電源(發(fā)電機(jī)組)上,發(fā)電機(jī)組給負(fù)載供電。反之,當(dāng)主電源恢復(fù)正常時(shí),ATS自動(dòng)將負(fù)載用電從應(yīng)急電源上切換到
?應(yīng)急用15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)作為備用電源,平時(shí)不怎么使用,但也是的。我廠擁有多年的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),所生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組**,深得客戶的**。我廠在回訪客戶的時(shí)候,了解的,部分客戶在使用發(fā)電機(jī),當(dāng)變頻器一但接上發(fā)電機(jī)組后,不是變頻器損壞就是發(fā)電機(jī)組壞現(xiàn)象,造成該情況的原因是什么呢?下面來(lái)看下船用機(jī)的介紹:出現(xiàn)該情況,可能是發(fā)電機(jī)組與變頻器產(chǎn)生的互相干擾.因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組在發(fā)電時(shí)會(huì)產(chǎn)生勵(lì)磁諧
500A交流柴油發(fā)電電焊機(jī)器,發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作,般有動(dòng)力動(dòng)力兩款常用。附帶小功率輔助電源,可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。直流的電焊直流電焊機(jī)機(jī)可以說(shuō)也是個(gè)大功率的整流器,分正負(fù),交流電輸入時(shí),經(jīng)變壓器變壓后,再由整流器整流,然后輸出具有下降外性的電源,輸出端在接通和斷開時(shí)會(huì)產(chǎn)生的電壓變化,兩在瞬間短路時(shí)引燃電弧,利用產(chǎn)生的電弧來(lái)熔化電焊條和焊材,冷卻后來(lái)達(dá)到使它們結(jié)合的目
永磁10千瓦柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的程序主要有主程序、機(jī)組啟動(dòng)子程序、機(jī)組定期自潤(rùn)滑子程序和機(jī)組調(diào)速子程序等程序組成,在柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)中能夠根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的硬件結(jié)構(gòu)點(diǎn)以及柴油發(fā)電機(jī)組的功能對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行編胸制程序,其中柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的主程序是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)的維持和對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)參數(shù)的監(jiān)控等,后可以根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)測(cè)量的參數(shù)值以及系統(tǒng)的
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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