數字油缸與掘進機會擦出怎樣的火花？

時間：2025-09-11

作者：上海尚晞數控科技有限公司

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數字液壓缸在軸承座沖壓工藝中的應用
沖壓是一種常用的金屬加工工藝。它借助于常規或**沖壓設備的動力，使板料在沖力和模具的作用下變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產品零件。隨著新技術和新工藝發展與應用，越來越多的企業采用自動化沖壓。不僅可以降低勞動強度，提高生產效率，且大幅提高了生產安全性。自動化沖壓的發展中，數字液壓缸功不可沒。以皮帶機托輥沖**承座為例。煤礦中，皮帶機托輥用量非常大，1套托輥用2個沖**承座。傳統沖壓工藝為：
汽車輪轂是如何擁有各類炫酷顏色的？
從材質上看，汽車輪轂可以分為鋼輪轂和鋁合轂。相比鋼輪轂，鋁合轂具有較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小等優點，得到了市場的普遍歡迎。尤其是在改裝車市場上，鋁合轂是供不應求。對于改裝車主們來說，輪轂光有特的造型還是不夠的，如果能配上炫目的顏色那就好不過了。如何讓鋁合轂擁有各種炫目的色彩呢？這個呀，就靠一種叫做“噴涂”的工藝了。具體要怎么操作呢？一起跟小編來看看。1、噴
四個比較，帶您了解數字油缸與伺服油缸的不同之處
相比普通液壓油缸，數字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此，有些小伙伴以為數字油缸就是伺服油缸。雖說數字油缸也可通過伺服電機控制，但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的，下面通過四個方面的比較，讓您了解數字油缸與伺服油缸的不同之處。一、結構比較伺服油缸系統一般由單個零部件獨立組成，通常是：油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器（PLC）等組成。這種結構有著無法避免的缺陷：1
什么是旋壓輪轂？它是怎么生產出來的？
? ? ?旋壓輪轂具有重量輕、散熱性好、操作性強等優點，成為了人氣改裝車輪轂。那什么是旋壓輪轂？它是怎么生產出來的？下面就跟尚曦小編一起來看看旋壓輪轂的制作過程吧。通俗來講，采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。旋壓加工成形技術是指，將板材或鍛造的形狀已經預制的坯料安裝在旋壓機的模具上，通過旋壓機的主軸使模具和坯料(或板材)旋轉，再由單個或多個旋壓輪對