數(shù)據(jù)中心機(jī)房機(jī)柜配電新模式的探討與選型

時(shí)間：2022-05-18作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：189

安科瑞電氣股份有限公司專注于多用戶計(jì)量表,多回路電能表等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 關(guān)于智慧綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路

  摘要：目前,綜合管廊在我國(guó)的建設(shè)體系里已經(jīng)取得了初步成效,但在綜合管廊的技術(shù)方面依然需要逐步完善遙文章采用“四化”運(yùn)維思想即自動(dòng)化、可控化、可量化、可視化，分析智慧綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路，深入剖析其關(guān)鍵技術(shù)，初步給出系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案，為以后工程應(yīng)用提供參考。關(guān)鍵字：智慧綜合管廊；四化運(yùn)維思想；監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)；關(guān)鍵技術(shù)引言智慧城市建設(shè)在全國(guó)各地都開(kāi)展的如火如荼，避免“拉鏈”馬路、提高地下

• 淺談船舶港口岸電綜合監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  摘 要：摘要：針對(duì)現(xiàn)有岸電系統(tǒng)均為簡(jiǎn)單的“電網(wǎng)一岸電電源一船舶”連接形式，缺乏統(tǒng)一的監(jiān)控管理軟件平 臺(tái)，分析船舶岸電系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控 系統(tǒng) 的需求，提 出船舶岸電監(jiān)控 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想及各功能 實(shí)現(xiàn) ，介紹監(jiān)控 系統(tǒng)的軟硬件。該綜合監(jiān)控 系統(tǒng)將船舶岸電系統(tǒng)的運(yùn)行管理 、設(shè)備監(jiān)控 、環(huán)境監(jiān)測(cè) 、視頻安 防和計(jì)量計(jì)費(fèi)等功能統(tǒng)一起來(lái) ，具有可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)、實(shí)時(shí)性好及維護(hù) 簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。關(guān)鍵詞：港 口；船舶

• 無(wú)線測(cè)溫產(chǎn)品在軋鋼廠項(xiàng)目中的應(yīng)用

  摘要：隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展，鋼在我們生活中隨處可見(jiàn)，需求量也隨之日益增加。通過(guò)軋鋼等工藝，在旋轉(zhuǎn)的軋輥間改變鋼錠，鋼坯形狀，可滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景中所需要的鋼材。在長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)作中，軋鋼機(jī)生產(chǎn)主電機(jī)往往因**載或外界溫度太高而發(fā)熱。從而影響軋鋼機(jī)電機(jī)壽命，甚至直接造成電機(jī)“化瓦”等損壞，不少軋鋼廠采用手持式紅外測(cè)溫，來(lái)監(jiān)測(cè)軋鋼機(jī)的運(yùn)行溫度，這需要耗費(fèi)大量的人力成本，出于安全以及企業(yè)效益的考慮，我司無(wú)線測(cè)

• 無(wú)線電氣火災(zāi)監(jiān)控云平臺(tái)在文物建筑中的應(yīng)用

  摘要：以某文物建筑為對(duì)象，評(píng)估了電氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，分析了火災(zāi)隱患，對(duì)無(wú)線電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在該建筑中的設(shè)置與應(yīng)用進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞：文物建筑；電氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)；無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)；應(yīng)用探討0引言? ? ? ? 文物建筑多是木結(jié)構(gòu)或磚木結(jié)構(gòu)，火災(zāi)荷載大，*發(fā)生火災(zāi)。近年來(lái)，隨著文物建筑內(nèi)電氣設(shè)備的增多，電氣火災(zāi)已成為文物建筑火災(zāi)的主要形式，約占其火災(zāi)總數(shù)的40％，并且呈上升