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電氣化公路初登場 目前,裝備有受電弓的卡車已**駛上公路。西門子在瑞典斯德哥爾摩北部架設(shè)了一段長達(dá)兩公里的適用于電動(dòng)和混合動(dòng)力卡車的架空線。在這段路上,來自汽車制造商Scania公司的兩輛柴電混合動(dòng)力卡車從架空線處獲得電能,且在行駛過程中不排放任何廢氣。這項(xiàng)技術(shù)有望在2018年前證明其實(shí)際可行性。 *預(yù)計(jì),到2050年,貨運(yùn)量將達(dá)到現(xiàn)在的三倍。因此,盡管鐵路系統(tǒng)不斷擴(kuò)建,但未來道路上行駛的卡車
西門子S7-300與S7-200的區(qū)別,西門子S7-300的特點(diǎn)
**,硬件:(1)主要區(qū)別是S7-300較模塊化,S7-200系列是整體的,CPU模塊、I/O模塊和電源模塊都在一個(gè)模塊中,稱為CPU模塊;而S7-300系列,從電源,I/O,CPU它們都是單獨(dú)的模塊。但這很容易被誤解S7-200其實(shí)200系列是不能擴(kuò)展的,只是買的CPU模塊集成了一些功能,一些小系統(tǒng)不需要額外的定制模塊,200系列模塊也有信號(hào)、通信、位置控制等模塊。(2)S7-200該系列對機(jī)架
位存儲(chǔ)器就是根據(jù)這個(gè)要求設(shè)計(jì)的。位存儲(chǔ)器是S-CPU為保存標(biāo)志位數(shù)據(jù)而建立的一個(gè)存儲(chǔ)區(qū),用M表示。該區(qū)雖然叫位存儲(chǔ)器,但是其中的數(shù)據(jù)不僅可以是位還可以是字節(jié)字或雙字。按%26ldquo;位%26rdquo;方式從M~M,共有點(diǎn)。按%26ldquo;字節(jié)%26rdquo;方式從MB~MB,共有個(gè)字節(jié)按%26ldquo;字%26rdquo;方式從MW~MW,共有個(gè)字按%26ldquo;雙字%26rdq
Print this page Share ??贊 (3) 西家業(yè)務(wù),創(chuàng)新之本 西門子中國研究院研發(fā)服務(wù)中心攜手業(yè)務(wù)部門并肩發(fā)展 西門子長期致力于實(shí)現(xiàn)本土創(chuàng)新,而研發(fā)服務(wù)中心在其中起著合作創(chuàng)新的關(guān)鍵作用。它可以提供高品質(zhì)的研發(fā)服務(wù)、提高西門子產(chǎn)品和服務(wù)的附加值、較好地滿足業(yè)務(wù)需求,并在保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面提供支持。 怎樣讓一加一大于二? 對于西門子中國研究院研發(fā)服務(wù)中心120多
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